哈羅斯百貨擬進軍上海 或選址南京東路
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繼馬莎百貨之后，全球最負盛名的英國百貨公司哈羅斯也開始醞釀進入上海。 昨日，英國《金融時報》報道，在卡塔爾控股上周末以15億英鎊的價格收購了哈羅斯后，正考慮是否在上海開一家哈羅斯旗艦店。 記者昨日獲悉，如果哈羅斯最終決定入滬，位于南京東路、江西中路交界處的南京東路163地塊是一個可能的選址選項。據悉，新黃浦有限責任公司與上海新世界股份有限公司今年2月聯合以34.1億元人民幣成功競得黃浦區南京東路163街坊地塊后，已與哈羅斯百貨有過初步接觸。 據英國《金融時報》報道，試圖把哈羅斯騎士橋店的成功復制到海外，是卡塔爾控股為期3個月的哈羅斯戰略業務評估計劃中要討論的四個要點之一。其他三個要點則分別是：成立一家奢侈品網店；面向大眾市場拓寬哈羅斯品牌，發展玩具熊和紀念品以外的商品；重新裝修倫敦旗艦店，擴大店面。 上周六清早，卡塔爾控股剛從埃及億萬富翁莫罕邁德·阿法耶茲手中收購了哈羅斯，成為哈羅斯的第五任主人，代價是超過15億英鎊的天價。 現年77歲的阿法耶茲于1985年入主哈羅斯，但他成為國際名人卻不僅因為他是哈羅斯老板，還因他在車禍中喪生的兒子正是戴妃的情人。據透露，阿法耶茲的家族信托基金同意出售哈羅斯，是因為買家卡塔爾控股公司擁有“遠見和財力”，可支持哈羅斯的長遠擴展。 卡塔爾控股是卡塔爾進行戰略及直接投資的主要工具，隸屬全球赫赫有名的主權財富基金卡塔爾投資局。卡塔爾投資局成立于2005年，職責是改變卡塔爾國內資產以石油和天然氣資產為主的局面。 “關于是否在上海開店，卡塔爾控股進行了重要的討論。但上海是否距離倫敦足夠遙遠，并且與倫敦有很大的差異，不至于損害該品牌？”一位與卡塔爾控股關系親近的知情人士對英國《金融時報》說，“現在的一大問題是確定該品牌是否適合移植。”
“如果真下工夫，我認為這種模式的百貨商店應該可以在上海獲取成功。”上海市商業信息中心主任齊曉齋昨日表示，目前上海奢侈品消費市場巨大，擁有許多家奢侈品專賣店，但卻還沒有一家類似哈羅斯這樣全部經營奢侈品牌的百貨商店，哈羅斯一旦進入，將彌補這一市場空白，對上海商業格局產生較大影響。 可查資料顯示，哈羅斯百貨公司創建于1840年，為英國最有名氣、最高檔的百貨公司，號稱可以出售“任何地方任何人需要的任何物件”。在它之前，英國另一老牌百貨公司——以經營自有品牌服裝為主的馬莎百貨已于2008年進入上海，在南京西路開設了在華第一間旗艦店。據悉，它的第二家上海分店將于今夏在城隍廟商圈開業。
（來源：東方早報 作者：陳華） 相關報道：英國頂級百貨哈羅斯有望入滬 由新世界以授權方式經營可能性較大 有望在上海開出本土外首家連鎖店 英國頂級百貨品牌哈羅斯百貨有望在上海開店了。記者日前獲悉，哈羅斯百貨上周末以15億英鎊(約合23億美元)的價格被卡塔爾控股收購，而哈羅斯很有可能將在上海開設一家門店，該店地址正是新世界與新黃浦集團今年2月聯合拍得的黃浦區163地塊所在地。如果哈羅斯入駐南京路，將成為其在本土以外開設的首家連鎖百貨店。 迎來第五位“主人” 據悉，卡塔爾控股在經過幾個月的談判之后，于上周末以15億英鎊(約合23億美元)的價格從埃及富豪穆罕默德·法耶茲手中收購了世界聞名的倫敦百貨公司哈羅斯后，成為哈羅斯1849年開店以來第5位“主人”。 據悉，卡塔爾控股正試圖把哈羅斯騎士橋店的成功復制到海外，并考慮在上海開一家哈羅斯旗艦店。知情人士表示，現在的一大問題是確定該品牌是否適合移植。按照常識，在巴黎、紐約或馬德里開店是不明智的，因為那些地方距離倫敦較近，至于上海是否距離倫敦足夠遙遠，并且有很大差異，卡塔爾控股進行了專門的討論。 據介紹，卡塔爾控股首席執行官艾哈邁德·艾爾-賽義德還亮出一系列的發展計劃，包括成立一家奢侈品網店；面向大眾市場拓寬哈羅斯品牌，發展玩具熊和紀念品以外的商品；重新裝修倫敦旗艦店，擴大店面。 記者昨日聯系了新世界股份的相關人士，詢問哈羅斯易主是否會影響新世界與哈羅斯的合作，這位人士表示，新世界與哈羅斯的合作尚在洽談之中，一切都沒有定論。 本土外首家連鎖店有望落滬 據了解，新世界于今年2月與新黃浦集團以34.1億元的價格聯合拍下黃浦區163街坊地塊。業內人士認為，新世界拍下該地塊有助于新世界擴張，走出單店經營模式。此項目由新黃浦和新世界合作拍得，新黃浦主業為地產開發，而新世界為百貨經營，預期此項目建成后，百貨的經營管理由新世界負責，2010年底2011年初開始建設，按建設周期1年，預計將于2012年建成。 此間外界有不少猜測，有一種說法是新世界打算將全世界最高端的百貨品牌英國哈羅斯百貨引入地塊項目中來。據悉，早在新世界積極爭取拿到163地塊之前，新世界股份公司總經理徐家平已經親赴英倫，與哈羅斯高層見了三次面；拿下163地塊后，與哈羅斯的接洽會更加緊鑼密鼓。而據消息人士透露，新世界引進哈羅斯百貨的消息很有可能將在今年9月8日，即上海世博會英國館日當天正式對外宣布。 此外，據知情人士介紹，九龍倉、港鐵等外資企業曾主動上門聯系新世界，要求合作，或通過某種渠道，建立聯系。新世界與新黃浦正在融資過程中。另外，新世界正在排兵布陣，選拔精兵強將，組建163運作團隊，將與新黃浦合作開發、建設、營運163地塊。 或拉動南京東路消費檔次 據業內人士分析，上海百貨業的國際化程度仍然不高，并且以日系、港系為主，歐系百貨除了來自英國的瑪莎百貨外幾乎沒有。2000年，來自巴黎的百貨品牌“老佛爺”曾在北京王府井開過分店，但僅維持了1年多的時間，“老佛爺”即黯然退出中國市場。 日系百貨重視公司形象塑造，較擅長做活動、辦展會，以久光百貨等為代表，而港系百貨則以服飾名品等為特色。引入哈羅斯、老佛爺這樣的歐美頂尖百貨可以幫助鎖定特定的消費者，豐富本市的百貨業市場。 業內人士分析認為，如果哈羅斯能夠進入南京路的話，必然會產生極大的轟動效應，將與外灘奢侈品商圈連成一體，拉動南京東路東段的消費檔次。而對于新世界與哈羅斯之間合作方式，業內分析認為，合作方式有三種，合資、控股，或者以授權的方式由新世界主導。據可靠消息稱，由新世界主導經營的可能性較大。 但是，也有業內人士表示，163地塊項目很難引進哈羅斯百貨，一是163地塊項目面積并不大，滿足不了哈羅斯對經營面積的需求，二是哈羅斯的經營十分保守。哈羅斯是全世界檔次最高的百貨品牌，其曾經表示，其主要服務對象是皇室貴族，不希望在世界其他地方買到哈羅斯專門為皇室貴族定制的頂級服飾，因此，不會在海外發展第二家分店。 不過，由于中國的市場太誘人了，什么不可能的事情現在都變得有可能了。 相關鏈接 關于哈羅斯百貨 哈羅斯百貨公司創建于1840年，為英國最有名氣、最高檔的百貨公司，號稱可以出售“任何地方任何人需要的任何物件”。哈羅斯是倫敦地標性建筑，地處市中心的英國騎士橋區，營業面積9萬平方米，包括330個商家，以銷售奢侈品著稱。每年大約1500萬人光顧這家世界頂級百貨商店。
（上海商報 記者 葉堯）
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