摘要：物流中心咨詢規劃項目是一種系統性強、專業技能要求高，同時非常注重細節、多方合作、與實踐緊密結合的項目。本文分享2個物流中心咨詢規劃案例的整體規劃設計思路，我們在規劃中會碰到的問題以及我們的思考，通過解剖與分析，希望能給大家在升級物流時帶來一些啟發。

關鍵詞：物流中心，咨詢規劃，設計思路，設計模式，功能分區

引言

近幾年，海鼎做了很多零售物流咨詢規劃項目，有新建物流中心項目，更多的是已建好或租用的物流中心項目。零售企業物流的改造優化升級需求擴大化，除了滿足企業自身業務發展的需要外，也與這兩年的O2O和全渠道熱潮息息相關。隨著電子商務的快速發展，電子商務和傳統線下零售商的合作越來越緊密，給連鎖零售企業帶來機遇的同時，也帶來了極大挑戰，特別是物流配送環節。

不管是新建倉庫，還是拿已有倉庫進行升級，都會面臨如何規劃倉庫的各個功能分區、引入哪些設備是性價比最好的選擇等問題。海鼎公司提供的物流咨詢規劃能很好地解決這些問題。本文分析了最近做過的2個物流咨詢規劃案例，主要分享整體規劃設計思路、以及我們在規劃中的一些思考等。希望能給大家在升級物流時帶來一些啟發。

一、物流中心整體規劃設計思路

（一）物流中心規劃設計思路

一般情況下，我們按照以下設計思路來做物流咨詢規劃：

1） 確認客戶物流的行業特點，分析客戶整體供應鏈的特點；

2） 詳細數據分析，了解物流特點，確認物流規劃需求；

3） 結合地塊特點，進行概念設計；

4） 規劃自動化程度；

5） 規劃設備方案；

6） 規劃動線；

7） 設計倉庫內部布局圖；

8） 規劃詳細的作業流程，規劃物流信息系統；

9） 規劃組織結構與人員配置；

10） 比較規劃方案能力與需求值。

本文分享案例中的物流中心，主要是負責便利店的常溫商品配送，而且這些商品在配送中心是存儲型模式。由于便利店的店面小，所以其物流中心配送具有如下這些特征：主要以拆零配送為主，拆零比率高達85%-90%；配送商品以少批量、多批次為主；配送周期短，1天1配或2天1配等。因此在規劃時，參考一些便利物流行業的標桿，比如美宜佳物流、可的物流、全家物流、7-11物流等，再加入企業自身的業務特性，形成最終方案。

客戶在選租倉庫或者選用倉庫時，有時候很難找到非常標準好用、價格又便宜的倉庫，綜合比較后，最終會選擇性價比最高、但可能是不規則的倉庫，這會給倉庫規劃增加難度。本文分享的2個案例就是這種情況。

（二）數據分析，明確規劃需求

任何一個物流咨詢規劃的項目，都要明確規劃需求，需要滿足未來幾年發展需要，細化來講，需要設計多少個整箱揀選點、多少個拆零揀選點、庫容應該設計多大等等。

表1 需求收集表

對于有些項目，還會做進一步的細化數據分析，比如EIQ分析等。

（三）物流中心建設模式

本文分享的2個案例都是采用半自動化運作模式，一次規劃到位和一次性基建改造到位，少量物流設施分批到位。物流中心自動化程度規劃原則是“最合適原則”，而非“最先進原則”，因此將倉庫建設模式定位半自動化。從半自動化技術導入角度而言，考慮重點是解決揀選作業、電子設備輔助系統及物料搬運過程中的機械化問題。

1） 基于無線射頻技術的RF無線手持設備系統；

2） 電子標簽輔助揀選的拆零分揀系統；

3） 自動+手動結合的傳輸帶輸送系統；

4） 貨品的立體化存儲和進出貨架的自動化指導；

5） 采用高位叉車、平衡重叉車以及電動叉車解決物料搬運問題；

6） 自動化IT管理控制系統，引入先進、實用的倉庫管理系統（WMS）。

（四）規劃設備方案

現代物流中心用到的設備很多，需要進行細致的規劃，一般會有這些設備：

1） 存儲設備：為了增加倉庫的存儲能力，橫梁式的高位立體式貨架是基本配置；

2） 整箱揀揀設備：液壓車（或者電動平移車）+貼標揀貨（或者RF揀貨）；

3） 拆零揀貨設備：以電子標簽+流利架+傳輸帶+廢紙回收傳輸帶為主要規劃方案，輔助設備還有廢紙堆垛機、周轉箱、周轉箱封口、條碼打印機等耗材；

4） 無線手持設備RF，及倉庫無線AP等；

5） 先進的WMS系統；

6） 電動叉車：電動平移叉車，前移式高位叉車，及平衡重叉車等；

7） 電子看板：各種類型的、布置于不同貨區的電子看板。

（五）功能分區規劃

1） 收貨暫存區：待收貨及已收貨未上架的商品暫存區域；

2） 存儲區：所有商品的存儲區域，包含整箱揀選商品和拆零揀選商品；

3） 揀選區：整箱及拆零待揀選的商品存放區域；

4） 集貨區：此區域用來收集整箱區、拆零區、貴重區等揀選完成的貨品，并在集貨區按門店進行擺放；

5） 退貨區：收回下游客戶的退貨，存儲管理，并將退貨交接給供應商；

6） 貴重品區：貴重商品的存儲和揀選區域；

7） 輔助功能區：比如叉車充電區域、托盤/周轉箱等設備存放區、廢紙箱存放區等，以及其他辦公生活區域，包括洗手間、打單室、機房、辦公室、會議室等。

二、不規則物流中心咨詢規劃案例分析

（一）案例一：上海某便利物流中心規劃

整個物流中心庫內面積約8500平方，由多個小糧庫改造并整合而成，每個倉庫不超過2000個平方，需要滿足550家便利門店以及少量電商業務的配送。其中，因電商業務量還比較小，在此案例中不重點介紹。便利門店配送，品項需求3000個，其中整箱500個，拆零2500個。

物流中心倉庫平面圖如下，園區出入口在左上：

圖1 案例一的倉庫平面圖

我們在規劃功能分區時考慮到如下這些因素：

1） 首先，整箱和拆零商品的存儲和分揀需要盡量挨在一起，因此基本選定1-3號庫作為整箱和拆零商品的存儲和分揀區域；

2） 其次，所有小倉庫都沒有月臺可卸貨，同時進貨車輛偶爾會有些大車型，需要空間更大，因此靠黃浦江一側規劃為收貨用；

3） 最后，將4號倉規劃為退貨區，5號倉的一半規劃為電商用途，6號、7號倉規劃為備貨倉。

功能分區規劃的難點是：如何在1500平方的小庫里裝下2500個拆零商品的部分存儲和揀選，并能將電子標簽+流利架+傳輸帶+廢紙回收傳輸帶等半自動分揀設備規劃進來？倉庫可用高度最低處有7.8米，而拆零流利架最高也就用到2.2米，因此規劃鋼平臺，將平面擴展。我們總共做了十幾稿方案，取其中比較有代表性的兩稿方案來分析：

圖2 方案一的地面一樓平面布局圖

圖3 方案一的鋼平臺上方平面布局圖

方案一，在地面一樓設計成流利架+無動力和動力傳輸帶+廢紙回收傳輸帶的半自動分揀方案，共有1360個揀選位。因單條線比較短，若都設計成獨立、互不相干的分揀線，則周轉箱滿箱率會比較低，因此設計U型共2條分揀流水線，外U跟內U分別相連，所有空周轉箱都是通過右下一起供應。而上方線體的周轉箱，則是由下方的傳輸帶輸送，在上方線體的最左端增加條碼掃描器，掃描周轉箱條碼判斷周轉箱是否滿箱，未滿箱的周轉箱彈出到對應線體，以繼續揀貨，直到流水線末端。廢紙箱回收傳輸帶的流轉方向與周轉箱傳輸帶同向，最終送到倉庫的右上角進行收集。

鋼平臺上方用于C類拆零揀選商品，為了控制整體的投入成本，電子標簽采用一對五標簽，只投入動力傳輸帶（傳輸滿箱周轉箱）和廢紙回收傳輸帶，總共1200個揀選位。鋼平臺上設置兩個活動欄桿，通過叉車將商品補貨至鋼平臺上。動力傳輸帶右側連接下坡皮帶機，周轉箱輸送至一樓進行封箱上位集貨操作。而廢紙回收傳輸帶則直接從鋼平臺上方往下掉，地面上的廢紙箱收集處用鐵絲網圍起來。

規劃中很重要的一個原則是動線不交叉、通道順暢。但U型傳輸帶相連處即圖上左側，被傳輸帶阻斷。為了保留左側通道，保證通道順暢，我們想了很多解決方案，比如傳輸帶在這個位置搭個橋架，以保證電動平移叉車可以通過，但因為倉庫本身的局限導致U型兩條長端間的距離太短，70cm高的動力線傳輸帶無法爬坡到220cm高又降回到70cm高，該方案行不通。方案二是在此處采用可旋轉式線體，廢紙箱回收傳輸帶搭橋架實現，該方案可行。

整體方案經過方方面面論證，都覺得不錯了；但是在傳輸帶廠商進行方案細化時，發現從鋼平臺下來的下坡皮帶機和一樓的廢紙箱回收線在右側會碰到一起，因此該方案可行性又遭到質疑了。

圖4 方案二的地面一樓平面布局圖

圖5 方案二的鋼平臺上方平面布局圖

與方案一相比，方案二最大的差別是將廢紙箱收集點設計在左上角。因為方案一在廢紙箱回收傳輸帶設計上碰到困難，從倉庫整個空間來看，最上方從左向右的通道使用率最少，所以放棄從左向右的通道也可以。另一方面，3號倉拆零商品的補貨是來自于1號倉及2號倉，從右下的門進來。因此，整體的從左向右的通道使用率比較少，所以也不處理U型傳輸帶相連處了，中間通道也只能從右向左行駛然后再退出去了。

至此，方案基本定稿，與貨架廠商、傳輸帶廠商一起進行方案細化設計。鋼平臺上放1200個SKU的拆零商品空間足夠，可以考慮縮減鋼平臺面積，面積縮減100多個平方，設備投入減少近10萬；同時鋼平臺的搭建采用一樓流利式貨架的立柱，大大減少鋼平臺的造價，造價減少約30%。

該案例的最終定稿方案，如下圖所示：

圖6 案例一的倉庫整體平面布局圖

（二）案例二：廣東某便利物流中心規劃

整個物流中心庫內面積約7300平方，需滿足350家便利門店的配送，品項需求3000個，其中整箱500個，拆零2500個。倉庫形狀非常不規則，具體如下圖：

圖7 案例二的倉庫平面圖

針對這種不規則倉庫的規劃思路：

1） 首先，整箱商品的存儲和揀選區，找相對規則的區域，又比較靠近收貨月臺，比如圖中A區+B區；

2） 其次，靠近進出門和月臺的，如C區下半部分，作為集貨區；

3） 近2500個揀選位的拆零揀選區域設計，需要比較長的一塊區域，考慮C區上半部分+D區；

4） 退貨區、叉車充電區等，則在主功能區規劃好后、余下的邊角區域尋找。

規劃出多個方案，并進行優劣對比分析，最終選定方案，倉庫整體平面布局圖如下所示：

圖8 案例二的倉庫整體平面布局圖

小結

由以上可以看出，物流中心咨詢規劃項目是一種系統性強、專業技能要求高，同時非常注重細節、多方合作、與實踐緊密結合的項目。引入專業的咨詢團隊，設計優化方案，采用行業內比較好用的一些方法與理念，能少走彎路，節省成本。

文/盧美紅