分享經濟不能只靠單一的“拼車、快專車”業務，應當以：“司機、乘客端”需求來打市場

以滴某打車為例，在政府發布“網絡預約出租車”相關細則之后，各地政府出臺的政策不一，有對車型、對司機、對戶籍做標準化制約的，再加上運管執法支隊的巡查力度加強后，很多滴某司機退出了網約車運營，乘客補貼也隨之減少，更有大量的用戶轉用了“易到”等對手的出行服務。這樣一來，滴某原本的市場占有額和日均出行訂單量勢必減少。其實，我們返過頭來看，每一個與滴某打車業務相關的人，都會對車有需求，那么就會激發用戶對車的了解、活動體驗等等。

不久之前，更新了滴某打車軟件的版本后，發現有豪華轎車的試駕入口，更有引導乘客端乘坐專車的代金券，可以看到，滴某試圖提升整體專車服務素養，更想要消除部分滴某快車的負面形象帶給乘客不好的口碑效應，漸漸形成專車比例大于快車比例的局面。我認為，滴某出行面臨著“中央政府鼓勵合乘”與“地方政府收緊不放松的網約車政策”雙重壓迫下，居然有種手足無措的困窘，既不想放棄分享經濟這塊大蛋糕，又想穩住司機和乘客。誠然，一切皆有可能，只有打造車用、乘客用的周邊配套服務，才能進一步拉攏用戶，穩住市場。

出行領域+電商商城一體化，如何進一步跨界

滴某出行軟件上有積分商城，可以引導乘客用積分來兌換所需的虛擬出行券，這些積分卻不能購買實物，而滴某司機端可以讓司機購買汽車用品，結合起來一看，用戶群體比較分散，不能集中發力，可能造成乘客和司機端的需求不清晰而積壓庫存。

滴某商城原本可以讓其龐大的客戶體系來進行O2O消費，同時借勢于第三方電商平臺，集中銷售汽車上下游產品，持續維系好司機、乘客用戶群體，并將試駕、車體驗報告、車用品等消費項目再具體化，利用電商平臺的多渠道營銷模式、分銷體系等一系列的商城結構，打造屬于滴某出行商城群的購物市場，相信著，在目前首某、易某、神某等網約車門戶尚未醒來的時候，跨界就是最好的迎頭一棒！跨界在于客戶群體說需要的購物品類，還在于客戶未來生活中說需要的汽車出行服務，實質商品加服務質量，一定能讓投資者看到分享經濟領域前所未有的希望。

滴某出行要尋求優質、性價比高的汽車廠家進行合作，作為屌絲派的乘客用戶，習慣了享受巨大優惠、補貼的出行方式，如何抓住購物者的心理需求，以多種購車、試駕、車載用品銷售的商品搭配來進行銷售，這樣才能在電商平臺中發揮其大數據的優勢，同時增加鏈條式購物反應，增強自身的競爭力。

分享經濟最熱門的是共享單車，單車企業被巨頭火爆投資的有不少，如何打通上下游產業鏈，讓出行領域的購物變得更簡單，更便捷呢

摩某單車為首的單車模式盛行，引人注目，國外對單車出行的共享經濟模式非常追崇，引發上億美金的投資，甚至讓國內的一些單車硬件廠商為之瘋狂，但無獨有偶，眼看，各大城市的政府公共單車租用措施建設，做的有板有眼，雖然目前這些企業誤認為自己是滴某，忽略了用戶規模狹小的潛在因素，所謂的“最后一公里”的剛需，大眾真的會買單么？

肉少，狼多，單車共享領域就沒有市場可言了么

當前，我們無法避免政府設立的公共自行車停車點少，不容易找的問題，我們還是要分析一下，從全國來看，有多少用戶愿意在“1公里”以內騎行呢？大約0.85億。既然全國用戶有0.85億用戶，假設一人一輛單車，一輛單車每天收入10元，那么一天收入8.5億元。一年收入就是3000億元！假設一輛車成本1000元，投入0.85億輛車，用一年就廢掉，最終不過投入850億元。收入-投入=3000億-850億=2150億！從以上這些基數來看，肉很少。狼卻很多，單車共享領域，目前至少聚集了20億人民幣的資金，30多家投資機構，分別在北京、杭州、深圳等地布局，截止2016年11月底，手機客戶端仍在正常迭代中。這意味著單車共享戰場上的血雨腥風刮起來了。

且不說主力于單車共享領域的企業如何運營，就拿單車消費者人群來分析，基本上可分為三大類：一類是學生或打工者等年輕人，無較大的經濟能力。第二類是家庭主婦或情侶等雙人出行類，無較多的消費欲望在其他購物上。第三類是年紀較大的老人家，除了能使用電子設備來提取單車和歸還之外，無較復雜的消費思想。因此要先搭建單車出行領域的電商平臺，形成以深化需求為主導的購物體驗，引導單車消費者進行二次的購物，需要采用便捷下單，以及安全性較高的支付方式，讓客戶一鍵下單，并利用定位功能自動獲取地址來送貨。

這種綠色購物思維，是利用人們在進行運動后的休息空擋，引導大腦對其他需求的挖掘，并產生購買欲望，從而促使用戶下單的。這種電商平臺的運維模式有點類似O2O電商模式，但相差很大，前者是有較明顯的購物意向，后者是經過觸動客戶心理需求，產生大腦中的購物欲望，進而完成一系列的購物行為。如此一來，經過大數據分析平臺的資源整合，可以形成一系列的購物模式，再對大眾進行傳播，讓每個出行者都體驗到這種跨界購物的樂趣。

毫無疑問，電商平臺的購物模式取決于分享經濟發展的階段中，用戶購物需求如何被進一步發掘？！隨著技術的發展與用戶的更加個性化，分享經濟下的工具平臺和知識共享會發展更加快速。

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