新零售就是效率更高的零售。互聯網電商之所以能挑戰線下零售，就是因為在“人貨場”這三大零售要素中取得了更高的效率。面對新的挑戰，將線上線下的優勢結合起來，創造更高效率的零售，就是新零售的使命。

怎樣才能利用新技術，提升這個時代的零售效率呢？主要有三大邏輯：用數據賦能，提升場的效率；用坪效革命，提升人的效率；用短路經濟，提升貨的效率。

一、場的效率

場的本質，是信息流、資金流和物流的萬千組合。在重新組合這“三流”之前，需要充分了解它們的各種特性。

1.信息流，在購買商品之前，消費者需要知道商品的相關信息，用以幫助決定是否購買。而今天最容易獲取信息的方式無疑是網絡。

但是，互聯網電商在提升信息流效率的同時，損失了體驗性。所謂體驗性，就是提供復雜信息，這是互聯網目前無法替代的。如何充分利用信息流在線上、線下的不同特性提高零售效率呢？最好的辦法就是通過線上的數據賦能，提高線下體驗性的效率。

典型的案例就是各種“不賣貨的體驗店”：在線下店進行實物體驗，獲取足夠的信息流，然后在線上下單購買。從根本上來說，就是讓效率最高的環節發揮自己的特長，以組合的方式完成零售。

2.資金流，互聯網的資金流具有顯著的便捷性優勢。但是，相對于線下，互聯網資金流也存在弱點，那就是缺乏可信性。

于是，就發明了支付寶、PayPal等擔保交易，讓消費者能夠放心地在網上購物。不過，線下資金流仍有自己的優勢，那就是大額交易。在新零售的效率要求下，將線上的便捷性和線下的可信性結合起來，勢必成為資金流提高效率的必然選擇。

京東白條，阿里巴巴的花唄、借唄、芝麻信用，騰訊的微粒貸等，都是通過數據賦能互聯網的資金流，讓零售不再必須在便捷性和可信性之間做單選題。

3.物流，物流在互聯網和線下也有明顯的區別。互聯網的跨度性和線下的即得性，正在進行激烈的對抗和合作。衡量跨度性物流，最重要的指標是快；衡量即得性物流，最重要的指標是近。

在新零售的效率要求下，用數據為物流賦能，讓“快”和“近”殊途同歸。為此，各種新技術、新專利都在努力，從亞馬遜的“預測式出貨”專利，到天貓、京東的大數據分析提前備貨，再到無人機配送，以期實現庫存更近，物流更快。通過數據賦能，這兩者正在殊途同歸，合而為一，成為新零售最堅實的基石。

二、人的效率

從人的角度來提高零售效率，需要從銷售漏斗公式中的流量、轉化率、客單價、復購率這四個要素上想辦法：

用流量思維取代旺鋪思維；

在互聯網條件下用社群經濟來精準匹配，提高轉化率；

依托大數據分析，更加洞察消費者，增加連帶率，提高客單價；

憑借優質的產品和服務，讓消費者成為會員，提高產品忠誠度。

1.流量革命，想要進入新零售，傳統線下零售企業需要做的第一件事，就是用流量思維取代旺鋪思維，深刻理解所謂“旺鋪”，不過是某個特定歷史階段，由于某些特殊原因而形成的流量匯聚的地方。

消費者去哪里，流量就到哪里；流量到哪里，我們就應該去哪里建立自己的場，架起自己的銷售漏斗，讓**向自己的場，購買自己的貨。在這個過程中，利用數據賦能后的信息流、資金流和物流帶來的機遇，發掘可能的流量來源。

以小米之家為例。過去的小米之家，開在寫字樓里面，一般只有小米產品的粉絲才會去，人少，沒流量。現在的小米之家，為了獲得自然流量，會選在核心商圈，對標快時尚品牌。而快時尚品牌之所以選在那么貴的地方開店，是因為它們是高頻消費產品。手機是低頻消費產品，一兩年才買一次。對此，小米之家有一個關鍵打法——低頻變高頻。

過去幾年中，小米投資了不少生態鏈企業，包括充電寶、手環、耳機、平衡車、電飯煲、自行車等，多種多樣。小米之家現在有20～30個品類，200～300種商品，如果所有品類一年更換一次，就相當于用戶每半個月就會進店來買一些東西。雖然手機、充電寶、手環等是低頻消費品，但是將所有低頻加在一起，就變成了高頻。

這樣一來，把一年來買一次手機的低頻，變成了每半個月來一次的高頻；把進店沒東西可買的低效流量，變成了進店總能買幾樣東西的高效流量，從而解決了流量問題。

2.轉化率，在互聯網時代，一群有共同興趣、認知、價值觀的用戶更容易抱團，形成群蜂效應，在一起互動、交流、協作、感染的過程中，對產品品牌本身產生反哺的價值關系。在一個巨大的社群里，銷售與本社群共性精準匹配的產品，其轉化率會前所未有地高。

3.客單價，提高客單價的方法，除了透析數據，更要洞察用戶。

4.復購率，用會員制，讓用戶自己不停地買。消費者成為會員，意味著在交易之外，雙方建立可持續互動的關系。相較普通用戶，會員無論在營收貢獻、成本控制方面，還是在品牌認可、口碑傳播方面，都比普通用戶更具價值。

三、貨的效率

零售是整個商品供應鏈的最后一站。一件商品從設計、生產到消費市場的整個鏈條，可以歸納為D-M-S-B-b-C。企業從D（設計）開始構思產品，經過M（制造），經過S（供應鏈），經過B、b（大小商家），終于與C（消費者）見面。

在新零售浪潮下，縮短商品供應鏈，減少其中附加的交易成本，成為提高零售效率的一大關鍵。這種新零售的趨勢，可以稱為“短路經濟”。短路經濟主要體現在兩個方面：

1.縮短環節。比如，梅西百貨縮短制造商（M）和零售商（B）之間的供應鏈（S），形成M2B的短路經濟模式。

2.鏈條反向。比如，團購網站把從零售商（B）到消費者（C）的商品供應鏈，反轉為從消費者到零售商，形成C2B的短路經濟模式。

所以，要么借助一切可能的新科技，短路商品供應鏈中的不必要環節，降低定倍率，給消費者提供性價比更高的產品；要么消費者越過零售商，直接找上游，甚至最終制造商。

一切商業的起點都是消費者獲益，讓對方獲益的時候，你才會因為交易的邏輯換回你的價值。商業世界不管有多少種變化，有一個方向永遠不會變，就是商業效率的提升。