2015年底，國內(nèi)實體集體剛看好未來小業(yè)態(tài)的發(fā)展勢頭，尤其是華潤推出了樂購便利店“樂購express”著實讓業(yè)內(nèi)人士尤為看好便利店未來。隨后江西南昌，福建福州甚至在政府層面都給予了便利店發(fā)展的高度關(guān)照。
然而2016年春節(jié)剛過不久，兩則新聞似乎攪亂了人們視線。一是華潤CEO洪杰下課，此人在任期內(nèi)曾主導了華潤對樂購的并購以及小業(yè)態(tài)調(diào)整戰(zhàn)略的制定與實施，此時的調(diào)任是否也讓剛剛開始的便利店事業(yè)半路夭折?二是《人民日報》發(fā)文稱臺灣便利店遭遇“中年危機”，由此給大陸便利店行業(yè)帶來參照，似乎要警告大陸的零售人士，便利店也不是零售實體的未來。
那么大陸的便利店行業(yè)究竟處于怎樣的狀態(tài)?我們是否此刻也面臨著與臺灣相似的局勢?必須弄清這些問題，才能看清前行的方向。
所以，靖安今天嘗試著為大家做一個梳理。
一線品牌、門店數(shù)量雙缺，未來市場依舊廣袤
世界所有的商業(yè)公司都十分羨慕中國，也極其向往，重要原因就是這是個面積與人口都極其巨大的市場。如果能開發(fā)這樣的市場，所收獲的將是意想不到的成果。然而，大陸的便利店總體發(fā)展水平卻并不理想，甚至還處于極其初級的水平。諸如7-eleven、羅森、全家等一線品牌，在國內(nèi)的開店數(shù)也并不算多。
圖片來源：7-elven成都官網(wǎng)。
截止2015年年底，該品牌在國內(nèi)開店共計7135家，而臺灣一省就5047家，而廣袤的內(nèi)陸市場只有2088家。可見在全國的開店密度極其有限。
我們再來看看羅森的開店情況。
圖片數(shù)據(jù)來源：羅森官網(wǎng)
羅森在國內(nèi)的開店僅僅集中在北京、大連、重慶、上海四座城市。開店數(shù)分別是上海461家，重慶107家，大連50家，北京34家，共計652家，只有7-eleven在大陸開店數(shù)的31.2%。
那么全家的表現(xiàn)又如何呢?
圖片來源：全家官網(wǎng)
通過對三家一線品牌門店的統(tǒng)計，很明顯就看出，一線品牌在大陸市場占有率并不高。這對于大陸便利行業(yè)既是好事也是壞事。好事是因為競爭的激烈程度相對較差，可以有更多的本土便利店分享市場蛋糕。而壞事主要是指因為缺少更高的滲透率帶來的示范效果降低，大陸的零售行業(yè)的發(fā)展雖然在數(shù)目上客觀，但是經(jīng)驗方面先天不足，亟需一線品牌的指引。面對如此廣袤的市場，一線便利店品牌還需要繼續(xù)精耕!
本土品牌經(jīng)營水平較低，市場競爭不夠充分
如果說一線品牌由于受到相關(guān)政策及其他方面因素的影響致使難以快速搶占大陸市場，那么作為本土品牌的便利店應該有充分的發(fā)展才是。可現(xiàn)實的情況卻并非如此，本土便利店首先是缺少品牌，很多便利店都只是一個極小的區(qū)域內(nèi)的地方品牌，并且發(fā)展模式都是通過大賣場拖帶發(fā)展而來，諸如在江浙地區(qū)常見的十足、好德等，然而經(jīng)營理念也十分落后，簡直就是一個小型的雜貨鋪，所以在面對大賣場、社區(qū)店的競爭下，顯得乏力。這背后主要受發(fā)展模式的限制，靖安曾就此在《大賣場拖便利店模式存在哪些問題?》一文中予以闡述。
唯一具有影響力的本土品牌喜士多也是臺灣地區(qū)的企業(yè)，并且在發(fā)展模式上仍然依托歐尚、大潤發(fā)等大賣場。但遺憾的是，這樣的品牌在市場的分布上也顯得非常具有局限性，僅僅分布在沿海地區(qū)。
圖片來源：喜士多官網(wǎng)
由此我們可以發(fā)現(xiàn)，中國的便利店市場其實一個競爭并不激烈的市場，也是一個在很長時間內(nèi)被忽視的市場，在更多的城市甚至是沒有便利店存在的，即使諸如好德、十足等號稱便利店本土品牌，在消費者的眼中，僅僅是一個小型的雜貨店而已，唯一與賣場和普通雜貨店有區(qū)別的就是二十小時營業(yè)和相對明亮的燈光罷了。
應該考慮理轉(zhuǎn)變理念，而不是所謂危機
在《人民日報》的新聞里，之所以提到臺灣便利店遇到了危機，前提是臺灣的便利店的發(fā)展水平已經(jīng)相當高，單從密度上就非常可觀，臺灣便利店密度為全球之最，全臺有1萬多家便利店，平均每2000人就有一家。在這樣高密度的情況下，勢必出現(xiàn)品牌眾多，競爭激烈的情況，有競爭才會有理念和水平的提升，消費者對便利店的消費習慣已經(jīng)養(yǎng)成。然而大陸的情況卻恰恰相反，前文已經(jīng)從一線及本土品牌的門店數(shù)量上進行了對比與分析。相對臺灣而言，大陸地區(qū)的消費者還有絕大部分是沒有體驗過便利店的，換句話說，大陸本土的便利店還沒有真正體現(xiàn)出“便利”的本真含義，這是大陸便利店行業(yè)亟需努力的方向。
何為便利?首先是時間便利，24小時任何時間都可以去買東西;其次是地點便利，學校、醫(yī)院、地鐵、寫字樓，甚至包括所有具有密集人群出現(xiàn)的景區(qū);再次是商品便利，便當(盒飯)、咖啡、鮮切水果、電池、手機卡、油鹽醬醋一應俱全;最后是服務便利，復印、郵寄、繳費、買火車票、網(wǎng)購收貨，都可以在便利店完成，幾乎涵蓋了一個人及一個家庭的全部需求。如果依次對照，我們發(fā)現(xiàn)本土的便利店只實現(xiàn)了50%的內(nèi)容。
也正如此，大陸不存在所謂的消費群體對便利店購物方式的疲軟，反而是有更多消費群體在便利店消費方式的培養(yǎng)。臺灣的“中年危機”于大陸而言，毫無預警意義。
集體變革下，便利店或?qū)㈤_辟新局面
之所以過去一年便利店的小業(yè)態(tài)潮被引燃，既有實體零售本身疲軟的原因，也有電商謀求新藍圖的推動。關(guān)于實體遇冷其背后的原因業(yè)內(nèi)人士的分析已經(jīng)十分充分，靖安就不再贅述，而為何說電商的變化反而也刺激了便利店的熱潮呢?
首先是電商無法逾越的痛點——最后一公里物流的解決。受限于自建物流的高成本與第三方物流的不可控，諸多電商都期待便利店作為物流代收點能為其解決這個問題，如亞馬遜就在杭州市內(nèi)進行了試點。雖然效果并不顯著，但至少，電商覺得便利店的多點優(yōu)勢是一個可以發(fā)掘的渠道。
其次是線上競爭充分，期待新的線下支持，提升電商平臺的增長點。2015年要說最火的概念，那就應該是O2O，所謂線上線下的雙向引流與成交，還是看重便利店門店數(shù)量優(yōu)勢，以滿足消費者提貨與換貨的體驗需求。不幸的是，O2O似乎在運作上跑偏了， 同時還受困于資本的束縛，諸多公司在去年集體“死亡”。但電商的追求并沒有就此止步，后來又繼續(xù)推出了升級版的O2O，也就是當下最熱門的概念——全渠道。
那么實體零售要大力傾注心血在便利店方向?qū)で笸粐@樣獲取成功的幾率究竟有多高呢?靖安向來保守的認為希望不大。但是對整個便利店業(yè)態(tài)來講，實體與電商的合力反倒創(chuàng)造了機會!
第一是消費者的便利意識得到提升。實體從大賣場和購物中心走向社區(qū)店，消費者也就慢慢習慣了在相對較小的場所挑選急需的商品，培養(yǎng)了消費者的理性消費，因此對便利更為看重。
第二是提升了上下游的服務水平。近來電商與實體的頻頻合作，特別是永輝與蘇寧的合作對整個行業(yè)都是具有一定的示范效應的。雙方合作的結(jié)合點是生鮮。電商生鮮是業(yè)內(nèi)最看好的項目，永輝擁有強大的生鮮采購能力，蘇寧有更多的消費流量，二者的結(jié)合是不錯的搭檔，但是要真正實現(xiàn)這一謀劃，落地的具體環(huán)節(jié)才是決定成敗的關(guān)鍵。諸如生鮮配送、凈菜加工、產(chǎn)地培育等等。中間渠道可以舉一反三運用于其他商品，進而在行業(yè)內(nèi)形成新的服務意識和服務方式，這對于便利店多點、高頻配送和新品開發(fā)都是一種促進。
第三是行業(yè)規(guī)范的提升。過去的零售發(fā)展，一直在終端進行，比如場地規(guī)模、商品陳列、活動促銷等方面。隨著消費者對這些形式化的呈現(xiàn)疲倦之后，實體與電商都將目標重新聚焦在供給側(cè)，商品的內(nèi)容成為了新突破點。這是回歸商業(yè)的本真。O2O之所以容易死亡，根本原因是沒有解決商品的問題，以餓了么外賣項目為例，其最受詬病的就是外賣供應點的不規(guī)范，在閱讀《無緣社會》一書是，無意看到媒體對日本外賣生產(chǎn)場景的描述：“這里在衛(wèi)生方面有嚴格的規(guī)章制度……一根一根手指連同指甲都進行了兩次消毒，這才被準許進入米飯生產(chǎn)線……米飯生產(chǎn)線是傳送帶式的……”這足以讓我們看到國內(nèi)與日本的差距。
當整體行業(yè)真正重視了行業(yè)的建設，受益一定少不了便利店這個需要持續(xù)快速更換新品的小業(yè)態(tài)。
綜上，便利店在零售大行業(yè)中絕對是一個充滿希望和想象的業(yè)態(tài)，尤其是在面對大陸如此廣袤的市場環(huán)境下，可以開發(fā)的空間還十分充足，甚至有更多的處女地。但也面臨著考驗，有整體行業(yè)各個環(huán)節(jié)發(fā)展水平的限制，有發(fā)展模式的選擇，更有經(jīng)營理念的考驗。只有在堅定未來信念和行事原則的情況下，才能成為最大的市場占有者!
