告別蛇年，迎來馬年。常州樓市看似平平靜靜的度過了又一個年頭。如果硬要用一個形容詞來形容2013年的常州樓市，那就只能說是平淡無奇了。有不少專家叫囂，2014年房價或暴漲或者暴跌，但筆者不以為然。常州這個城市的房地產市場，有其獨特的個性。試想一下，從08年開始，常州的房價雖然一路上漲，但在滬寧線上，依然處于低位。這與常州本土的一些地方情況分不開關系，在此筆者就不多做解釋了。進入2014年，常州樓市雖然并不如北上廣一般地王頻出，或者價格出現大規模的變動，但也有一些值得探討的現象。

品牌開發商年初拿地熱 土地市場開局熱

常州的土地市場一直不能用火熱來形容，畢竟跟北上廣等一線城市比起來，常州的地價所能攀升的高度有限，而常州的土地拍賣狀況也比較少，畢竟剛晉升為二線城市，更多的是招商引資，所導致的必然后果肯定就是地價難以飆升。但這也對常州的房價控制帶來了好處。

雖然不夠火熱，但從拿地情況，我們也可以看出常州房地產市場的一些暗潮涌動。2014年初，不少品牌開發商地塊浮出水面。

1月24日，路勁地產1月在鐘樓區再奪1地。2013年5月和12月路勁地產分別以3.56億元及5.45億元底價拿下西林職中地塊和清潭西路北側、車廠路西側地塊，短短8個月內，勁地產在鐘樓區競得三幅地塊，可見路勁地產布局常州鐘樓區的決心。   

同時，1月29日，萊蒙地產近2.3億元拿下太湖灣E地塊，萊蒙地產在常州專做城市綜合體項目，萊蒙商業街級來蒙城項目的開發已經備受關注，而在太湖灣的項目亦將打造成高端旅游休閑綜合體項目，也是非常值得期待的。    

從往年來看，1月份常州地塊成交很少，真正的有實力的開發商拿地的情況更少，而2014年，光是這兩大開發商的拿地，就足以讓常州市場看出一些土地“熱”的苗頭來。

城市建設熱潮開啟 地鐵開工勢如破竹

2014年，對于常州的城市建設來說，肯定是一個突破年。首先，作為一個城市人口不足500萬的城市，常州能夠獲批建地鐵，實屬出乎意料，但也在意料之中。2014年，常州地鐵1號線即將開建，地鐵的開建，必將使得常州的城市建設到了一個即將破繭成蝶的時期，城市建設飛躍的同時也將為樓市的發展帶來巨大的動力。    

同時，1月初，常州規劃網發布系列區域控制性詳細規劃，其中包括高鐵新城、鐘樓新城、天寧新城區域的規劃。從中，我們可以顯然看出，2014年，常州城市建設將再度發熱。    

“漲聲”一片？理性回歸？

2013年已然結束，對于2014年，房價依然是很多人關心的重要話題。 是像2013年那樣“漲聲”一片，還是理想狀態下的“理性回歸”，常州的房價是符合一二線城市的規律，還是靠攏三四線城市的走向?這一點筆者很難妄自定論。但我們可以肯定的是，一級土地市場及城市建設的變動，對房價是必然帶來影響的。常州的房地產市場，在2014年，肯定將會出現些許的變動。

（來源：搜房網）