國內最大奧特萊斯開發及營運商之一的砂之船1月25日宣布，其獲得LCapitalAsia、美國華平投資集團（下稱“華平”）的數億美元注資，此輪融資是以LCapitalAsia領投，LCapitalAsia是路威酩軒集團（LVMH）所贊助的亞洲私募基金公司，而砂之船的原有股東之一，華平也參與此次投資。

　　據悉，砂之船集團是以商業為核心業務的綜合性集團。其經營理念是“現代商業+稀缺生態+地域文化”的藝術商業模式。創新打造“砂之船藝術商業廣場”，目前其在重慶、杭州和南京等地區擁有已經開業的砂之船奧特萊斯項目。

　　記者在采訪中了解到，2011年，砂之船已經獲得了第一輪來自華平的融資，而此番獲得LCapitalAsia、和華平的投資數億美元注資是第二輪融資。此次投資砂之船是LCapitalAsia在中國發展奧特萊斯行業的第一次投資，也是LCapitalAsia二期基金在華的第一筆投資。

　　目前由于受到電商沖擊和成本高企等影響，傳統百貨業越來越落寞，很多業者都轉型購物中心和奧特萊斯這類商業地產項目，但是奧特萊斯由于是折扣名品系列，因此招商非常重要，然而一些本土業者甚至是國際品牌業者在一線大牌的引入方面都存在問題。

　　“這幾年，奢侈品在全球有走低趨勢，很多一線國際品牌都在收縮而非擴張，所以新開出來這么多商業地產項目，尤其是占地面積非常大的奧特萊斯項目要招商成功并不簡單。若品牌引入的都是不太知名的則流失客源，但大牌如今的確不太好招。”長期從事奧特萊斯經營的資深零售業者丁浩洲告訴記者。

　　值得注意的是，LCapitalAsia是擁有LV、迪奧、芬迪等奢侈品牌的法國路威酩軒集團（LVMH）所贊助的亞洲私募基金公司，此番其對砂之船進行投資后將成為砂之船的第三大股東。

　　在業界看來，LCapitalAsia的背景或許有助于砂之船未來對奢侈品牌的引入。而砂之船也的確在引入LCapitalAsia投資的同時，與1000家入駐品牌進行了簽約，并同時宣告成立砂之船藝術商業基金會，力拓未來市場。砂之船董事長徐燦榮表示，目前砂之船在南京、合肥和昆明都有新奧特萊斯項目正在打造。

　　業界認為，除了招商難，由于奧特萊斯需要巨大的占地面積，因此尋址也很不容易，如今為了迎合更多中國消費者的需求，新設的奧特萊斯項目都以獨棟樓組成的小鎮形式經營，這更增加了投資成本和選址困難。奧特萊斯的經營模式是租金以及品牌的營業額分成，由于項目成本投入巨大，因此回本期不會太短，關鍵看運營者能夠獲得更多客源，若項目地處偏遠地區或招商不順利，鮮少有客人問津則回本期會很長，不利于投資者回報。
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