8月25日，座落在南海桂瀾路上的宜家家居正式開業。作為明星項目，從宣布落地開始，宜家的一舉一動就受到各方關注。僅在23—24日的會員開放日，宜家家居的地下停車場就一度出現爆滿狀況。

而在近一周內，“宜家”更成為高頻詞活躍于各類媒體、微信朋友圈中。根據南方輿情后臺數據顯示，在8月19日至8月25日的分析時段內，以“佛山”“宜家”為關鍵詞，共搜索出180條相關輿情信息。其中，輿論最高峰出現在8月24日，即正式開業前一天。

除了本身的明星效應外，宜家的選址也是重要因素。宜家家居位于南海千燈湖片區，作為主干道的桂瀾路橫貫而過，宜家佛山商場經理蘇洪林介紹，這里位于廣佛中心，可以面向廣佛地區甚至整個珠三角客戶。

當然，宜家并不是唯一看中這一優勢的商家。就在同一條桂瀾路上，已聚集了南海萬達廣場、中海寰宇城、南海家天下、南海萬科廣場、南海城市廣場10多個大型商業綜合體，形成一條商業長廊。與同處廣佛交界處的佛山其他片區相比，正在快速崛起的桂瀾路，明顯更“吸金”。

三年三大明星項目“刷屏”佛山

“《有廣州商場三倍大的佛山宜家開業!珠三角市民都來湊熱鬧》”“《勁爆!佛山宜家內部絕密美圖流出，8月25日終于可以逛啦!》”近日，多個本地媒體、自媒體的微信公眾號頭條都被宜家開業的消息“霸屏”。光是在微信上搜索“佛山宜家”關鍵詞，就已出現近1000條微信，據不完全統計，其中20%閱讀量都保持在4000以上。

而從開業當日情況來看，以“人山人海”來形容絕不為過。據媒體報道，作為前往宜家的主路，桂瀾路掉頭往海八路方向的車道已經大排長龍。在入口處，已經有鐵馬進行層層分流;而在商場內部，不到11時，宜家三樓號稱有800個座位的正餐區已擠滿點餐的人。

除了佛山市民前來飲“頭啖湯”，廣州客也同樣是主力。在地下停車場內，有一行約80個車位里就有10輛車掛著粵A車牌，此外還有不少來自深圳、江門、肇慶的車輛。“工作日已經有那么多人，周末更不敢想。”網友MQ在微信上的這則留言獲得了不少人點贊支持。

入駐桂瀾路的明星項目基本延續著開業就“引爆”的傳統。除宜家外，此前已有兩大明星項目落戶桂瀾路。兩年前南海萬達廣場的開業導致了幾條主干道塞車，據其官方數據，開業首日，十大主力店、800個一線品牌商戶銷售額達到2000萬元，當時創下全國95家萬達廣場開業首日之最;開業三日，引來100萬客流。

按此數據計算，當時佛山中心城區總人口為150萬，幾乎等于三天內每三個城市居民中就有兩個去過萬達。而直至今日，據筆者觀察，每逢周末，萬達廣場的停車場幾乎都處于爆滿狀態，且地面周邊均圍滿車輛，即使是工作日，下午六時過后車位還一位難求。

而不久后，同在一條桂瀾路上的萬科廣場開業，在周邊環繞百花時代廣場、南海城市廣場等綜合體的情況下，開業首日的客流量亦達到20.9萬人次。

而今年下半年，隨著同一條路上的中海寰宇天下、新凱廣場等商業綜合體相繼開幕，預計又將使寬敞的桂瀾主路變“堵路”。

“他們”為何更青睞桂瀾路?

北接南海，南通禪城的桂瀾路正成為禪桂片區的一條“明星路”，驅車從廣州方向過來，一路上地鐵金融城、萬達廣場、宜家家居、萬科廣場、南海家天下10多個大型商業綜合體分列左右。據統計，整條桂瀾路的商業面積接近百萬平方米，堪比4個天河商圈的體量。

在兩三年內能迅速吸聚多家大型商業綜合體，尤其是外來知名綜合體的青睞，交通無疑是一個關鍵因素。桂瀾路擁有優越的地鐵路網，沿線設有廣佛地鐵1號線金融高新區、千燈湖、蟲雷崗、南桂路四個地鐵站，未來地鐵6號線奇槎站也將位于桂瀾路上，屆時桂瀾路將有望成為十公里的“地鐵沿線中軸商業長廊”。

便利的交通條件自然是硬件基礎。“大型綜合體的人流偏向年輕化，因此公共交通的支撐非常重要。”合富輝煌佛山分公司市場研究部總監曹紹林表示，同時從距離上來說，桂瀾路一帶與廣州接壤，住在芳村坑口的廣州客來桂瀾路要比去天河更方便，蘇洪林也表示，宜家選址在此的重要原因是可以面向廣佛地區甚至整個珠三角客戶。

“同時，明星商業綜合體的入駐是有集聚效應的。”曹紹林說，商業的發展是呈現成片成群的集聚效應，當一個大型商業綜合體拉動起人流，就會起到積極的促進效應，從而吸引更多的綜合體進駐，這樣的商業長廊也會形成一個協同效應，使原本孤立的商業個體，在品牌資源各異的基礎上，進行互相烘托、業態互補，形成更加有粘合力的商圈，從而共同帶旺人氣留住消費者。

而交通之外，政府的政策和相關配套也是“加分項”。“東有天河北，西有千燈湖”，這是桂瀾路所在的千燈湖商圈所提出口號，該片區的產業和人才支撐使千燈湖商圈能夠持續保持人氣和吸引力。

截至2016年6月底，金融高新區核心區已吸引中國人行、中國銀監會、匯豐、廣發等270家金融機構及知名企業落戶，吸引中高端人才數量達3萬人，同時匯聚了佛山眾創金融街，股權交易中心與路演中心等重要載體，成為珠三角重要的資本平臺和創新創業集聚區。

宜家方面表示，良好的周邊環境配套和極具發展潛力的市場前景，千燈湖片區未來將有望發展成為像珠江新城一樣的地方。

“追趕者”不僅要通地鐵還要差異化

事實上，桂瀾路的火爆背后正是廣佛同城一體化的推進。在去年珠三角綱要實施中，佛山在區域一體化方面獲得明顯成效，這也將成為2016年佛山實施工作重點。23日，佛山市發改局透露，下一步廣佛同城有望深化“從點到面”的趨勢，還可能謀劃順德與南沙之間的合作。

而單從商業綜合體的聚集情況來看，同處于廣佛接壤處，以陳村、北滘、樂從組成的北部片區發展卻不及桂瀾路。以陳村為例，自2005年陳村順聯廣場開業后，至今毗鄰廣州南站的陳村再無新的商業綜合體，以至每逢周末，順聯廣場停車場前都會大排長龍。

“最主要是地鐵沒有開通，使得順德北部片區與桂瀾路所在的千燈湖片區在商業發展上不屬于一個層級。”曹紹林說，地鐵的開通和交通路網的打通，將進一步帶動外部客流的進入，才能促進更多商業綜合體落地。

目前，陳村已有太平洋廣場和綠地國際花都兩大綜合體在建設中，北滘的大型商業綜合體美的新都匯也預計于今年底開業。此前曾有媒體報道擔憂本地如何“消化”多家商業綜合體。

“其實伴隨地鐵的開通，并不需要過多擔心消化問題，商業綜合體的發展除了人流外，最重要是有自己的特色，避免同質化。”一位地產業內人士向筆者表示，而從桂瀾路上的商業綜合體來看，像宜家這類的主題商場正好與萬達的綜合型定位有所區分。

此外，該人士表示，從去年開始商業綜合體的選址限定在十字路口處，這也使得更早發展的陳村、北滘等舊城區在引進綜合體時受到一定限制。“不過，從未來發展來看，順德北部片區的商業地產也會迎來更好的發展，但關鍵是要進行差異定位。”該人士說。

（來源：南方日報 藍志凌 肖陽 何鈺儀）