17年下半年以來，無人模式一下火了起來。各種無人店、辦公室無人貨架、出租車零售、自販機等等。

目前，據我的觀察、了解，還有更多的創(chuàng)業(yè)公司在準備進入無人零售領域，阿里、騰訊、京東、美團、順豐等巨頭企業(yè)也都在高度關注無人零售領域，或已經涉足、或已經投了無人零售領域，近日有報道京東已經涉足無人架領域。包括一些線下企業(yè)，也都在高度關注無人零售領域，娃哈哈、可口，一些連鎖零售企業(yè)也在積極嘗試無人零售模式，如天虹、紅星美凱龍等。

面對這一新的市場變化，食品企業(yè)必須要高度關注無人模式的發(fā)展。當前，特別需要看清無人零售模式未來會發(fā)展成為一種什么樣的零售終端地位？無人零售模式會對你的企業(yè)帶來那些價值？食品企業(yè)應該如何切入無人零售模式？

目前無人零售領域發(fā)展情況：

可能有人認為：自販機、無人貨架并不是一個新東西，但是在互聯(lián)網環(huán)境下，可能這些模式的玩法將會發(fā)生顯著的改變。目前，對食品企業(yè)來講，一定不能按照以往的認知，按照以往的思路，來定義目前的新零售創(chuàng)新。特別要看清在互聯(lián)網環(huán)境下，特別是一些按照互聯(lián)網思路創(chuàng)新的無人模式，最終將對行業(yè)帶來哪些價值影響。

目前的無人零售領域大體可以劃分幾個板塊：

無人店：也就是基本是在原有便利店模式上，采用自動識別或IFID技術，實現了無人運營、顧客自助服務的無人模式。代表品牌繽果盒子、簡24等。

辦公室無人貨架：無人架在日本、美國早有發(fā)展。但是17年下半年，在國內市場一下子火爆起來。無人架模式就是在辦公室等場景區(qū)域放置貨架，或是一組貨架（柜）的組合，形成一個簡單的消費場景。滿足消費者“所見即所得”需求。實現了更近、更便利的便利模式。

自販機：17年，自販機也受到了高度關注。目前的自販機板塊，中國的機器數量大大低于日本市場。據三全鮮食楊志總經理提供的數據：日本的單機服務人口是25人，中國目前的單機服務人口是5000人。目前自販機已經由以往單一的飲料品類，進入鮮食、蔬果、盒飯、美妝、計生用品、果汁、咖啡等等多個領域。代表品牌是三全鮮食、天使之橙等。

出租車零售：17年無人新模式領域又出了一個新模式，出租車零售。也就是在出租車，構建一個簡單的零售場景，滿足乘車人的既即時需求。目前在國內、美國都有嘗試。

目前無人零售行業(yè)的發(fā)展具有以下幾個特點：

大企業(yè)在關注：京東、阿里、蘇寧、天虹、順豐、美團、騰訊、娃哈哈等一些大企業(yè)都在高度關注無人領域。有些企業(yè)已經在實現落地商業(yè)化。京東無人店、無人貨架已經落地。

資本在關注：無人店、無人架、自販機已經受到了資本的高度關注。據有關報道，僅在無人店、無人貨架領域進入的資本已經達到近百億。并且還在快速進入。近日有見報道，首家無人店模式開創(chuàng)企業(yè)—繽果盒子，獲得復星資本領投的B輪融資6000萬美金。

有些模式可能會有很高的價值：不可否認，從整體講，各種無人模式都是在摸索、打磨、實踐過程中，在這當中不免存在諸多的問題。但是據我對行業(yè)的關注，目前有的企業(yè)已經基本找到一個比較可行的方向。主要是找到了一個按照新零售的理念、以滿足目標消費者需求、以有效的商品服務組合、以新技術來創(chuàng)造一種新的零售模式。特別是利用切入“白骨精”場景、以更近的便利性、把店、架、柜、機變成一個流量入口，通過一系列的運行手段，構建了流量零售、社群零售的新零售模式。

總的講：無人模式肯定能成功。會成為一種非常重要的零售補充形式。

其主要優(yōu)勢：是更近、更便利。利用這種優(yōu)勢，借助互聯(lián)網的連接手段，可以整合出更多具有想像力的新模式。

食品企業(yè)必須要看清未來快消品市場變化

當前，食品企業(yè)務必要高度看清消費市場變化，因為消費市場變化必將引發(fā)終端市場變化，終端市場變化，必將推動渠道的變化。包括還要特別看清在這個變化過程中，還在面臨+互聯(lián)網做帶來的系統(tǒng)化的變革。

當前的消費市場已經發(fā)生五大變化：市場的分層化、需求的小眾化、消費的個性化、購買的便利化、影響的社群化。這五大變化已經成為推動快消品市場發(fā)生改變的主要動因。

在這五大變化的推動下，未來的快消品終端零售市場必將是多元化的市場格局。可能不會是目前相對單一的百貨店、大賣場、超市、便利店、專業(yè)店的市場格局，可能會變成形式更多、成分更多、組織模式更多的零售市場。線下店、線上店、會員店、融合店、微信店、外賣模式、無人店、無人貨架、出租車店等等等等多元化新形式。可能只要是有社群的場景、有需求的場景就會迭代出更多的新零售形式。并且這種迭代速度會很快、很猛。17年無人店、無人架在資本的推動下的舍命狂奔已經在說明這種現象。

終端的變化，必將推動渠道的變化，未來可能將打破地區(qū)經銷商模式，可能是B2B,可能是B2B2B，可能是B2B2B2B2C，可能是社群、可能是媒體、可能是微信。

食品企業(yè)必須要快速看清這一變化趨勢，快速變革企業(yè)的營銷組織、模式盡快適應這一市場變化。

食品企業(yè)如何切入無人零售領域

食品企業(yè)當前需要特別看清的是：在互聯(lián)網環(huán)境下，流量的價值。什么是流量？流量就是把你的顧客用互聯(lián)網的連接手段連接起來，變成為實時在線、可互動，變成為企業(yè)的數字化資產。

如果食品企業(yè)，特別是還沒看清互聯(lián)網鏈接所帶來的價值，沒有看清在互聯(lián)網環(huán)境下，如何用鏈接的手段，連接到你的客戶，如何把你的顧客變成為流量，可能將失去一次重大的機會。如果顧客被更多的企業(yè)、平臺連接起來了，未來你可能就沒有機會了。

所以在流量思維的模式下，企業(yè)必須要實現你的產品數字化、用戶數字化。要用更多的入口切入你的目標消費者，想辦法把你的目標消費者，變成為你的流量。

按此理念，無人模式的零售形式，可能會以更近、更便利的優(yōu)勢，成為企業(yè)一個非常重要的流量入口。

食品企業(yè)是一個非常寬泛的范圍。包含不同的品類。但是不論你是高頻品類、還是低頻品類，你是家庭場景、還是戶外場景、辦公場景，都需要高度關注無人模式。

針對目前不同的無人模式，企業(yè)要重點在以下方面予以側重：

無人店：目前看到的無人店基本是便利店的形態(tài)，但是，無人店可能在未來走入更多的更近、更便利的場景。無人店可能變成一種“毛細血管”成為有人零售模式的一種重要補充。我的判斷，無人店模式可能還會有一輪爆發(fā)期，然后進入行業(yè)整合。在這當中，也還會有更多的企業(yè)依靠更先進的無人技術，殺入到這一領域。

對無人店，食品企業(yè)要盡快研究、關注，探討如何做好合作。當前，對食品企業(yè)來講，有一個重大的機遇：在商品中預制IFID簽，可以幫助無人企業(yè)降低成本，必然會搶得市場先機。

無人架：從總的分析，無人架的模式可以成立，但單點產出很難盈利，但是以其具備的距離辦公室這一群高品質消費人群更近的優(yōu)勢，未來的社群營銷的空間可以有想象力。需要食品企業(yè)關注。

自販機：自販機模式必然需要更多的食品企業(yè)關注。自販機模式將會以其可控性、靈活性、較低的成本，獲得較快的發(fā)展。

一些企業(yè)需要盡快切入自建自販機領域，特別是一些大的品牌廠家，特別是一些高頻品類的廠家，必然要切入自販機模式。

未來自販機可能會滿足更多品類、更多包裝、更多產品的市場需求。

出租車等新零售模式：目前這些模式基本還是在探索階段。但是不能否認，這些模式都會有市場成功的可能，甚至都有可能發(fā)展起來，占據一定的市場份額。

并且目前來看，未來市場還會迭代出更多的新零售形式，都需要食品企業(yè)高度關注。

筆者：鮑躍忠微信bc111246

高級經濟師

國家商務部“萬村千鄉(xiāng)市場工程”專家