據(jù)國外媒體報道，數(shù)月前，業(yè)界便猜測Google將如何涉足電子商務(wù)行業(yè)。這周，Google終于推出傳言已久的當日送達服務(wù)，此舉無疑說明：Google想成為亞馬遜。

　　Google快遞服務(wù)將在舊金山灣區(qū)測試幾個月。市場研究公司Baird Equity Research認為，Google雄心勃勃地打造一個大型商務(wù)平臺，該服務(wù)與Google的愿望相符。服務(wù)還將在搜索中添加更多的本地產(chǎn)品，與亞馬遜和eBay展開競爭。

　　分析師科林·賽巴斯蒂安(Colin Sebastian)表示：“Google將愈發(fā)向更為傳統(tǒng)的電子商務(wù)市場模式轉(zhuǎn)變。”

　　如果運營電子商務(wù)服務(wù)，Google技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施完全符合條件。事實上，其付費產(chǎn)品列表已經(jīng)讓搜索結(jié)果變?yōu)橐粋€在線商店，Google僅缺少一個“購買”按鈕。

　　Google唯一的不足就是庫存。目前，Google商品來自Target、Staples等本地零售商。但作為Google眼鏡和自動駕駛汽車的發(fā)明者，Google肯定渴望自主銷售客戶產(chǎn)品。

　　德意志銀行研究顯示，過去3年間，亞馬遜在全球新建了40個大型倉庫，新倉庫將讓在線購物更快、更便宜。亞馬遜還將利用單個倉庫的庫存滿足多個訂單，而不必被迫從其它倉庫調(diào)貨。

　　分析師羅斯·桑德勒(Ross Sandler)表示，亞馬遜擁有Prime付費快遞服務(wù)。對于亞馬遜而言，Prime客戶每筆訂單的運輸成本往往更高。但Prime客戶的訂單量比普通用戶更高，他們的消費額是平均值的6倍。

　　未來幾年，Google和亞馬遜的競爭將成為人們關(guān)注的焦點之一。
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