伊藤洋華堂公司在東京圈內(nèi)的新食品物流系統(tǒng)已經(jīng)完成，其特征是深入地研究和統(tǒng)籌店內(nèi)物流以減輕店鋪的作業(yè)負(fù)擔(dān)，到貨的精度達(dá)到了49999/50000，在世界上還是很少見到運(yùn)用這樣高度現(xiàn)代物流系統(tǒng)的案例。

　　供應(yīng)鏈的大幅度改革

　　伊藤洋華堂公司早在很久以前就引入了“窗口批發(fā)商制度”，致力于物流的效率化。這一制度是將若干個(gè)批發(fā)商的業(yè)務(wù)集中于作為窗口的批發(fā)商，以簡化向店鋪配貨體制。但是，得到廣泛應(yīng)用的這一制度也存在著改善的必要。

　　1999年10月新的加工食品物流中心投入運(yùn)營。具體做法是，廢棄三外集散型物流中心，將六所在庫物流中心集中于四所整合物流中心，中心的運(yùn)營委托給食品批發(fā)商和各個(gè)公司，除了加工食品之外還有點(diǎn)心和酒類。這樣一來，做到了從窗口批發(fā)商到店鋪的物流效率化，大大減少了作業(yè)量。新物流系統(tǒng)對店鋪的銷售物流和廠家物流進(jìn)行了合理化的調(diào)整，加強(qiáng)供應(yīng)鏈管理的意識。

　　由信息技術(shù)支撐的補(bǔ)貨方式

　　在連鎖店，從采購的商品叫到，再到將商品展示到專場的過程往往負(fù)擔(dān)較重，洋華堂也不例外。區(qū)分一般商品和特賣商品、驗(yàn)貨、向賣場不同的貨架的碼放等細(xì)致的作業(yè)需要從入貨口開始就要做一次分揀、二次分揀、驗(yàn)貨、上貨等工作。新的物流系統(tǒng)將這些中間作業(yè)全部活力并進(jìn)行了改善，實(shí)現(xiàn)了商品卸貨后可以向賣場直接上貨，能夠達(dá)到這樣的效果完全靠的是信息系統(tǒng)。

　　新補(bǔ)貨方式以貨架為單位，按順序進(jìn)行，做到效率最大化。首先，對各店鋪的貨架與存放的商品進(jìn)行調(diào)查，將商品與其在貨架上的貨位信息輸入到物流中心的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中，建立起商品、店鋪、乃至貨位的對應(yīng)關(guān)系，通過計(jì)算機(jī)系統(tǒng)自動地識別什么商品有多少，應(yīng)該補(bǔ)充到哪一家店鋪的哪能一個(gè)貨位上。完成這樣復(fù)雜的區(qū)分作業(yè)系統(tǒng)誤差只有1/50000，應(yīng)用如此高精度的物流系統(tǒng)，當(dāng)然就不需要再進(jìn)行驗(yàn)貨作業(yè)了。

　　新物流系統(tǒng)還引入了鮮度維持管理系統(tǒng)，商品的主文件中設(shè)定了商品有效期和準(zhǔn)許銷售期限，在商品入庫時(shí)輸入制造年月，計(jì)算機(jī)系統(tǒng)就可以自動判斷是否可以入庫。在庫商品嚴(yán)格地按照先進(jìn)先出原則進(jìn)行作業(yè)，每日由作業(yè)人員檢驗(yàn)商品日期，為保證不出現(xiàn)超過準(zhǔn)許銷售期限的商品，對將近準(zhǔn)許銷售期限的商品提供預(yù)警的功能，采用雙重保險(xiǎn)方式。

　　川口加工食品共同配送中心

　　共同配送中心的物流、信息系統(tǒng)是由運(yùn)營的食品批發(fā)商和伊藤洋華堂公司共同開發(fā)的，基本的物流操作是一致的。這里只舉出川口加工食品共同配送中心的作業(yè)實(shí)例。該中心坐落在東京相臨的琦玉縣川口市，為伊藤洋華堂公司在東京都、琦玉縣、壢木縣、茨城縣的51家店鋪供給商品，全年365天運(yùn)轉(zhuǎn)，年基本業(yè)務(wù)處理量約250億日元，中心的運(yùn)營是由食品批發(fā)業(yè)大公司菱食公司承擔(dān)。中心占地面積2618坪、建筑面積4786坪，保管商品數(shù)約4500種，其中加工食品2400種、點(diǎn)心1500種、酒類600種。庫內(nèi)有與伊藤洋華堂公司交易的16家批發(fā)商的商品，采用共同保管方式。

　　該中心上午進(jìn)行入庫作業(yè)。為了提高作業(yè)效率，采用指定時(shí)間到貨方式，送貨遲到的時(shí)間限制可最大放寬到15分鐘。作業(yè)人員使用下載了訂貨數(shù)據(jù)的手持式電腦終端，對入庫的商品進(jìn)行掃描確認(rèn)；然后將商品分別按A、B、C特賣的分類進(jìn)入保管區(qū)或自動倉庫。店鋪接收訂貨截止中午12點(diǎn)，配送作業(yè)從下午2點(diǎn)半開始，根據(jù)每日的訂貨量不同一般需要進(jìn)行到晚上20點(diǎn)左右。較近的店鋪在傍晚時(shí)分出庫，在晚20點(diǎn)左右送達(dá)，較遠(yuǎn)的店鋪是在第二天店前的早7點(diǎn)至8點(diǎn)到貨�？紤]到噪音等問題，在避免深夜到貨的同時(shí)在開店前結(jié)束到貨。

　　維持精度達(dá)49999/50000的作業(yè)系統(tǒng)

　　貨物配送采用三種方式。

　　A類商品和特賣商品采用清單配送方式，用叉車將商品搬送到出庫區(qū)域，使用掃描器對出貨進(jìn)行核對和確認(rèn)，信息反饋到計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。

　　B、C類商品的出庫采用手推式配貨臺車的方式。臺車是伊藤洋華堂公司自己設(shè)計(jì)的式樣，能夠識別貨架的位置，可以自動選擇最短的先進(jìn)距離。臺車上配置自動數(shù)據(jù)采集終端。專門用來下載不同店鋪和不同通道劃分的出貨信息。貨物從貨架上取出后，經(jīng)掃描確認(rèn)，按品類放入可折疊的貨箱中。配貨完成之后再進(jìn)行數(shù)據(jù)上傳，打印出的標(biāo)簽標(biāo)貼到貨箱上，之后由自動分揀機(jī)進(jìn)行分揀。自動分揀機(jī)的出貨口排列著輪式托盤、包裝箱和貨箱上粘貼有通道編碼的標(biāo)簽，作業(yè)人員在差別的同時(shí)放入按通道準(zhǔn)備出貨的輪工托盤上，輪式手盤帶有分隔板，可以在一臺輪式托盤上分開旋轉(zhuǎn)多個(gè)通道的商品。

　　五億日元以上的成本降低效果

　　過去，在伊藤洋華堂的店鋪，員工8：00上班、11：00補(bǔ)貨還未完成的情況屢見不鮮。新物流系統(tǒng)投入使用后，貨物在10：00之前可完全上架完畢，補(bǔ)貨效率大大提高。

　　接貨作業(yè)的時(shí)間從80分鐘大幅度壓縮到20分鐘，而且實(shí)現(xiàn)了店鋪的無驗(yàn)貨作業(yè)。縮短的時(shí)間用來進(jìn)行訂貨和接待顧客，使店鋪的顧客服務(wù)水平也得到提高。

　　不僅僅是時(shí)間，同個(gè)店鋪一年的人員費(fèi)用能夠節(jié)省200-300萬日元，現(xiàn)在東京圈物流中心的配貨店鋪數(shù)合計(jì)為177個(gè)（洋華堂公司117個(gè)店鋪、其他60個(gè)店鋪），用每一個(gè)店鋪節(jié)省的300萬日元相乘，計(jì)算結(jié)果可以減少五億日元的經(jīng)費(fèi)。

　　伊藤洋華堂公司正嘗試在其他地區(qū)也采用新加工食品物流系統(tǒng)，其中已經(jīng)初步確定了北海道、靜崗縣、中京地區(qū)的三個(gè)地區(qū)作為候補(bǔ)，已經(jīng)決定了委托方進(jìn)入了實(shí)質(zhì)性階段。

　　洋華堂公司與日本的外資零售業(yè)不同，沒有多余的店鋪庫存，也沒有無效的物流作業(yè)。在歐美還見不到這樣的現(xiàn)代物流系統(tǒng)，也可以說企業(yè)物流革新的典范。

（廣西物流網(wǎng)）