4月28日,京東集團(tuán)宣布將當(dāng)天作為“配送員日”。以后每年的4月28日也將成為京東致敬一線員工的紀(jì)念日,以此呼吁京東的廣大客戶以及社會各界對物流基層員工尊重和支持。
筆者認(rèn)為,京東在五一勞動節(jié)前的這一號召和舉動有著非同凡響的意義,也體現(xiàn)了京東作為國內(nèi)知名互聯(lián)網(wǎng)公司的社會責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。更重要的是,由于“配送員日”的設(shè)立,配送員這一群體將獲得社會各界更多的關(guān)注和關(guān)愛,配送員也需要獲得這樣的尊重和肯定。
配送員需要社會的尊重和關(guān)愛
隨著電商的迅猛發(fā)展和廣泛普及,配送員已經(jīng)成為我們身邊最熟悉而陌生的小伙伴。在大街小巷、在公司樓下、在小區(qū)門口我們經(jīng)常能看到他們忙碌的身影。無論是白天還是黑夜、工作日還是節(jié)假日,無論是風(fēng)里雨里雪地里還是霧霾里,他們揮灑著自己勤勞的汗水為我們大家默默奉獻(xiàn)和服務(wù)。
相信現(xiàn)在我們已經(jīng)很難想象沒有配送員的日子會是怎樣。但是,配送員作為這個(gè)城市最普通的一員,他們大多來自農(nóng)村,多是貧寒子弟,靠著自己的雙手來到城市打拼,又有多少人會記得去給他們一點(diǎn)關(guān)心和包容?
大家應(yīng)該還記得4月17日順豐快遞配送員小哥被掌摑的事情。一個(gè)年輕的小伙子,因?yàn)閯幉淞艘惠v京牌轎車而被車主連扇了6個(gè)耳光,并無數(shù)次被車主辱罵。即便尊嚴(yán)被踐踏,小哥至始至終沒有還手,全然無助,十分可憐。
所以,當(dāng)順豐集團(tuán)總裁王衛(wèi)在其朋友圈放狠話表態(tài):“如果這事不追究到底,我不再配做順豐總裁!”之后,贏得了各方點(diǎn)贊。為什么?因?yàn)槲覀兠總(gè)人、每個(gè)勞動者、每個(gè)員工都需要被尊重。因?yàn)槲覀兠恳粋(gè)人都希望自己的公司和老板也能在這樣的情況下挺身而出,為我們伸張正義。
“配送員日”凸顯京東的社會責(zé)任
企業(yè)的社會責(zé)任說的是企業(yè)在創(chuàng)造利潤、對股東承擔(dān)法律責(zé)任的同時(shí),也要考慮到對各相關(guān)利益者造成的影響。其中的相關(guān)利益者就包括了公司的員工、顧客、合作伙伴和股東等。
京東在業(yè)界第一個(gè)設(shè)立“配送員日”致敬配送員,不僅僅是出于對本公司一線員工的關(guān)懷,更是在喚起整個(gè)社會都來關(guān)注和關(guān)愛配送員群體。正如京東集團(tuán)CEO劉強(qiáng)東說的那樣:“我們的快遞員送的不只是一個(gè)快遞,而是送去了一份溫情。我們每個(gè)配送員必須從骨子里、內(nèi)心深處認(rèn)識到他的工作不是一個(gè)簡單的體力勞動,是一份為客戶服務(wù)的偉大的工作,是有尊嚴(yán)的工作,很體面,是可以使自己的家人生活得舒適的工作。”
美國學(xué)者戴維斯就曾在其研究中提到過:“企業(yè)的經(jīng)營決策不能只建立在技術(shù)可行性和經(jīng)濟(jì)收益之上,而且要考慮決策對社會的長期和短期的影響。企業(yè)作為法人,應(yīng)該和其他自然人一樣參與解決一些超出自己正常范圍之外的社會問題。因?yàn)檎麄(gè)社會條件的改善和進(jìn)步,最終會給社會每一位成員(包括作為法人的企業(yè))帶來好處。”
如果說順豐總裁王衛(wèi)為順豐快遞小哥討回公道是一個(gè)獨(dú)立的個(gè)體性正義事件,那么京東“配送員日”的設(shè)立更是一個(gè)影響深遠(yuǎn)的社會事件。因?yàn)榫〇|實(shí)際上是在為整個(gè)配送員群體正名,集整個(gè)公司之力去為配送員們爭取社會地位和受尊重的權(quán)利。
京東是不是在作秀呢?
也許大家會認(rèn)為京東是在借五一勞動節(jié)為自己謀劃了一場公關(guān)秀。如果僅僅是口頭上的號召,那就真的只是一場秀,為自己貼金而已。所以,我們有必要去扒一扒京東過去是不是為配送員做過一些實(shí)實(shí)在在的好事。
據(jù)了解,為了貼心支持京東配送員小哥,京東設(shè)計(jì)了多種個(gè)性化的專屬福利。除了常規(guī)的五險(xiǎn)一金、意外傷害商業(yè)保險(xiǎn)以及年度免費(fèi)健康體檢,京東還提供了30種之多的福利補(bǔ)貼及節(jié)日慰問。而且,配送員等一線員工的擁有比辦公室員工更多的福利項(xiàng)目種類,全部以定制化的方式來支持配送員工的工作和生活。
另外,自2013年京東推出“春節(jié)不打烊”服務(wù)以來,為了感謝春節(jié)堅(jiān)守崗位的員工,京東創(chuàng)始人劉強(qiáng)東發(fā)起了“我在京東過大年”專項(xiàng)福利,自實(shí)施以來已累積投入超過1.27億,幫助近2.1萬個(gè)京東家庭春節(jié)團(tuán)圓,其中約44%是一線配送員工。
為了支持配送員圓夢高等教育,為配送員提供大量的職業(yè)發(fā)展機(jī)會,2014年起,京東聯(lián)合名校開展了“我在京東上大學(xué)”、“我在京東讀碩士”等項(xiàng)目,以支持一線員工深造,并為成績優(yōu)異、家庭困難的員工提供助學(xué)基金,實(shí)現(xiàn)大學(xué)夢。迄今共有1350人在京東申讀大學(xué)、碩士,其中僅配送部員工占比就達(dá)到了45%。
從京東的以上行動我們不難得出一個(gè)結(jié)論——京東的確在履行著自己“國民企業(yè)”的承諾,不僅對自己的員工,而且為整個(gè)社會都肩負(fù)起了自己應(yīng)盡的社會責(zé)任。
光說不做那是虛偽,說到做到才是真愛。企業(yè)的社會責(zé)任這幾個(gè)字看著簡單,但是社會責(zé)任的背后注入的是企業(yè)的價(jià)值理念、道德情懷以及金錢投入。企業(yè)作為法人不僅要為公司創(chuàng)造利潤和財(cái)富,更重要地是要為整個(gè)社會創(chuàng)造價(jià)值,最終讓社會的每一位成員因此變得更美好一些。
所以,必須為京東設(shè)立“配送員日”點(diǎn)個(gè)贊!
作者:沙水,一個(gè)寫著自媒體研究著產(chǎn)品的運(yùn)營人。關(guān)注互聯(lián)網(wǎng)+、移動社交、智能硬件與電商。