11月19日，寧波三江購物發布三江購物關于關聯方共同投資設立總公司的公告。正式宣告阿里入股三江購物。11月22日，受到這一利好信息的推動，三江購物[601116]開盤即漲停。業內人士都在激動這一消息，那么阿里剛剛收獲1207億元的驕人成績之際，何以要大手筆入股三江?

盒馬鮮生!很多業內人士都這般認為。是否真是如此?靖安希冀綜合各路信息做一個探討。

疑問一：盒馬與三江的契合點在哪兒?

盒馬鮮生是阿里本年度在零售行業推出的重要熱門的話題，并且成功的引起了國內業內人士的高度關注，甚至國外的零售專家也曾到店考察。那么為何盒馬與三江有了契合點?答案是兩者的發力方向一致——生鮮。

近年來，電商的發展勢頭迅猛，但增長也已觸及天花板，要尋求更大增長似乎現在十分困難。與此同時，生鮮卻有著客觀的利潤，而眾多電商平臺又無力撬動這塊誘人的蛋糕，而那份“死亡名單”更是讓諸多資本對于生鮮電商望而卻步。然而阿里攜手原京東物流總監侯毅打造的支付寶會員店盒馬鮮生就像一個怪物出現在人們的視野，首先是對于生鮮分揀與物流的投入就讓眾多企業望而卻步，其次是對于支付方式，只接受支付寶而不接受現金支付，一時間引起了業內人士是否違法的討論，后來還被其用作“話題”進行炒作，進而對消費者推而廣之。面對眾多生鮮電商的低迷，盒馬鮮生卻交出了日軍4000單，客單價70元的成績單，更有半小時送貨上門，更是讓人們大呼“這就是零售的未來!”相較于阿里之前投入的銀泰百貨，盒馬的投入似乎更加能贏得大眾消費者的認可，因為其高頻消費特性拉近了與消費者的距離，同樣也讓業界對此普遍看好。

而反觀三江購物，多年來，三江的發展已趨疲軟，跟隨大環境，三江曾攜手京東拓展B2C、B2B業務，然而似乎并不見成效。后來，三江充分發揮自身社區店的定位，大力拓展生鮮業務。早在9月，曾有投資機構預言，其或將會成長為浙江省的生鮮電商龍頭。所以，三江與盒馬都在發力生鮮。只是三江實際發展情況并不樂觀，從第三季度的財報來看，實際營收同比下降了4.78%，為了繼續支撐企業的發展，三江向員工開展融資，藉此來度過難關。在這個時候，引入盒馬顯然是最好的選擇，盒馬獲得了共同的發展觀，三江也獲得了資本的支撐，絕對是一個雙贏的局面。

疑點二：盒馬究竟看中了三江的啥?

盒馬畢竟是一個電商，不管馬云如何說未來純電商難以生存，但骨子里其經營的思路還是電商。那么這樣的一個電商產物在選擇線下合作方時，三江又有怎樣的優勢吸引到它?

1、良好的區位優勢。三江是寧波本土企業，除了在臺州、舟山等市有少許門店之外，其余門店全部位于寧波市轄區內，所以三江絕對是一家純正的寧波本土企業。而寧波作為浙江對外經濟發展的重要窗口，當地經濟發展水平之高自不待言，由此帶來的居民消費水平隨之提升，城市人口密度也能保證門店流量。據悉，盒馬在寧波的首店選址東岸里商業廣場位于寧波市江東區，周邊樓盤為高檔商住區，地理位置優越，絕對匹配盒馬這個都市生鮮消費品。

2、密集的門店分布。盒馬的重要賣點除了店內的商品外，更有令其頗為驕傲的半小時送貨上門服務。但要實現這一目的就是就必須要解決配送半徑的問題，否則將大大降低消費者的體驗。而三江的100多家門店基本上都集中在了寧波市區，甚至在工業發展水平較高的下屬余姚、慈溪也有大量門店，這樣就能基本保證其配送時效。如若單獨依靠盒馬在寧波市區自建倉促點，靖安認為即使阿里有再充足的資金，也是難以做到合理布局和桌游成效的。所以，撈個現成的選址，對于盒馬是重要的考量因素。

3、三江自身經營窘境，為合作創造了必要條件。如上文所述，三江已在經營上面臨著不小的壓力，雖然有和京東合作，但最終總不見成效，最后老板帶頭發動公司員工持股，以此來平衡收益，足見其捉襟見肘。恰在此時，阿里這一大財主伸出橄欖枝，三江自然喜不自勝，更重要的是，盒馬這個具有“新零售”標桿的盟友還將為自己帶來不小的關注呢!

疑問三：三江是否足夠成為盒馬進行快速擴張的開始?

自打盒馬在上海開出首家門店并實現了線上下單線下配送業務之后，其也有了快速擴張的念頭，首先是在北京的新店選址已經確定，后續有上海新開的三家(規劃中)門店，再接下來就是在寧波東岸里商業廣場店了。雖然盒馬在業內有著極高的關注度，也有更多的人將其直接等同于新零售，但不得不承認的是，盒馬的新零售還僅僅停留在概念上，目前還缺乏足夠的消費體驗來進行驗證。此次在寧波新店，營業面積達到4500平米，顯然屬于其標準店的規格。從一線城市到二線城市，盒馬試圖探索不同區域內的消費能力與消費習慣。依托三江的門店和本土采購及配送優勢，或許能為盒馬的快速擴張提供一定幫助。但是，其中80%是食品，生鮮產品占到20%，未來可能發展到30%的商品結構是否能滿足更多城市消費者的消費習慣，對此靖安持保留意見。

綜上，靖安認同業內人士“阿里入股三江，意在盒馬”的判斷。只是靖安在思考，盒馬是否能夠承載得了“新零售”的重任?未來線上與線下的融合是否必須走盒馬的重資產道路?面對京東目前的推進方式，阿里的攔截又能否帶給零售新的火花?