來源/電商報Pro   

作者/李迎

電商巨頭涌入拉美市場

繼東南亞之后，以巴西為核心的拉美市場也成為了出海玩家的掘金“圣地”。

去年以來，Shopee開始了大幅的戰略收縮，相繼關停了波蘭、西班牙、法國等歐洲站點，運營中的市場僅剩亞洲與拉丁美洲部分國家、地區。

有業內人士透露，Shopee在東南亞這一核心市場都近乎沒有補貼，卻將預算留給了巴西。Shopee也明確表示，將繼續追加對巴西市場的投資。

而阿里和Shopee在東南亞的競爭也延續到了拉美，只不過這次和Shopee對戰的不是Lazada，而是速賣通。

已經在巴西耕耘10年的速賣通，可以說是最早進入巴西市場的出海玩家，在2021年時，速賣通再次提高了拉美市場的戰略級別，并且在巴西當地組建了團隊。

除此之外，跨境電商新勢力也在爭相涌入巴西。

這幾年創造了無數神話的SHEIN，在去年加快了進攻拉美市場的腳步。

SHEIN不僅在巴西開設了首家線下快閃店，還在巴西試點平臺模式，開放本地店鋪入駐。

重要人事任命上，除了任命軟銀前COO Marcelo Claure為SHEIN拉美董事長，負責公司的拉丁美洲戰略和股東事務外，Shopee前拉美電商業務負責人腓力·費斯勒也加入了SHEIN擔任巴西市場負責人

可以說，SHEIN是在巴西一眾跨境電商中成長最快的平臺，2022年SHEIN在巴西的銷售額達到了80億雷亞爾，約合15.6億美元，和2021年相比，增長高達300%。

而熱度席卷全球的TikTok，也計劃在今年推出TikTok Shop巴西站。

為了能夠順利地開拓巴西市場，TikTok加快招兵買馬，不僅加大了巴西電商業務相關人員的招聘力度，還進行了人事調整，將滴滴原國際化產品負責人黃遠健，調去負責TikTok電商在巴西的市場運營。

除此之外，就連出海屢次受挫的快手，也將巴西定為優先進行商業化的區域，在巴西上線了品牌化廣告平臺“Kwai for Business”，并且Kwai還和當地零售商嘗試了電商直播的合作。

以巴西為核心的拉美市場，已然成為了國內出海企業的必爭之地。

跨境電商最后一片藍海

相比于市場逐漸飽和的歐美，愈發內卷的東南亞，拉美地區可以算是跨境電商最后一片藍海。

首先，拉美電商還處于起步階段。數據顯示，2021年，拉美的電商滲透率只有8%，作為對比，中國的電商滲透率達到了30%。這意味著，拉美的電商市場有著較大的增長空間。

其中，作為拉美最大的經濟體，巴西是電商市場增長最為顯著的國家，2022年上半年巴西的線上銷售增幅達到了20.7%，遠高于日本、美國、德國等發達電商市場。

（CouponValido研究報告）

此外，拉美市場有著優質的電商用戶基礎。

拉丁美洲65歲以下的人口占比超過了90%，是世界上人口構成最年輕的地區之一。而巴西有2.15億人口，半數以上的人使用互聯網，網民中五成以上的人偏向于在線購物，并且49%的巴西電商消費者未超過35歲。

年輕人更加能夠接受新鮮事物，也有著更強勁的購買力，為電商的發展奠定了良好的基礎。

一系列優異的數據列舉下來，也難怪出海巨頭們扎堆涌進了巴西市場。

然而，要想成功在巴西掘金，還有幾重大山需要跨越。

第一重山是強勢的巴西本土電商勢力。

1999年成立的Mercadolibre一直都是拉美電商市場的領跑者，巴西是其最大的市場，有著約三分之一的市場份額。

海通國際發布的研究報告顯示，2021年，Mercadolibre和其余兩個本土電商平臺Americanas、Magazine，共同占據了巴西電商市場73.9%的市場份額。

雖然未有絕對壟斷性的電商平臺，但外來者要想從中突圍也并不容易。

不過，好在如今隨著社交媒體的興起，社交電商在巴西有崛起的趨勢，這對有著濃厚互聯網基因，擅長營銷的跨境電商新勢力來說，無疑是一個好的機會。

第二重山則是物流和關稅難題。

巴西本地的基礎物流設施相對落后，一直以來都存在較大的物流配送問題，而中國與巴西的距離遙遠，運輸環節關卡重重，導致物流時效更加低。

而要想富先修路，亞馬遜進入拉美市場后，便從改善當地落后的物流配送入手，不僅完成了對當地物流公司Total Express近10%股份的收購，還在巴西境內設立了十多個倉庫，覆蓋1000多個城市的兩日達送貨服務。

阿里旗下的物流部門菜鳥，也在巴西圣保羅開設其拉丁美洲總部，規劃三年后在巴西10個城市增設1000個儲物柜，并且在巴西的七個州再設立九個配送中心，以此保障配送效率。

但在美客多已經建立了一個覆蓋度極廣（90%以上）的物流網絡的情況下，跨境電商要如何構建起自己的配送優勢，還是一大難題。

另一方面，隨著跨境電商不斷涌入，受到威脅的部分巴西本土零售企業，向政府遞交了一份對跨境電商平臺的投訴，要求政府加強對電商平臺征稅。

在國內壓力下，巴西政府計劃將跨境電商產品關稅提升至60%，還要征收17%-25%的流轉稅，這無疑進一步加大了跨境電商在巴西賣貨的成本。

形式嚴峻，為了啃下這塊蛋糕，本土化建設成為了跨境巨頭當下最迫切的事。

本土化建設是重中之重

本土化布局是出海制勝的關鍵，如果只是一味照搬過去的成功經驗，容易出現水土不服的局面。

而在巴西復雜的電商形勢下，加快本土化建設，拉攏本地商家，更是成為了電商巨頭們迫切要做的事。

所以，SHEIN著手搭建巴西本土的服裝供應鏈，并且沒有堅持過去集中銷售的買斷模式，而是試點平臺模式，讓當地商家在平臺上自行開店、運營并配送給終端的消費者。

這樣做的原因，除了縮短交付周期之外，也有降低“跨境賣家”身份帶來的影響。

無獨有偶，速賣通宣布將為巴西本地商家搭建平臺，出售本地商品，并且將交易傭金維持在5%-8%，遠低于本土電商平臺的傭金水平；Shopee也加大對巴西本地商家的招募，截至2022年4月，Shopee巴西站點大約擁有200萬本地商家店鋪。

盡管困難重重，但巴西電商市場的潛力，以及存在的突圍可能性，依然值得電商巨頭們用盡心思去攻克難題。

跨境電商最后一片藍海已經打開，誰能在群雄逐鹿當中脫穎而出，只有憑本事說話了。