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撰文/文一

近期，關于廣州首家Costco開市客選址的傳聞引發(fā)熱議。此前，廣州荔灣、黃埔、增城三區(qū)已展開爭奪戰(zhàn)。但直至今日，Costco開市客方面仍尚未在廣州拿地。而在近期，一張關于Costco開市客《會議通知》截圖在網上流傳。據市場人士分析，Costco開市客最大的“意向”區(qū)域或是黃埔。

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究竟落子何處？

今年3月中旬，有市場消息稱，廣州首家Costco開市客即將選址老黃埔，在廣園路、豐樂路周邊，建設一座面積占地約14萬平方米的商業(yè)中心。

對此，廣州黃埔區(qū)政府回應稱：“正在積極對接Costco開市客等大型倉儲超市，根據項目方的投資意向，統籌研究我區(qū)商業(yè)布局，提升區(qū)域商業(yè)配套水平�！�

值得注意的是，黃埔的此番回應，廣州增城和荔灣方面也有類似表述。

在去年11月，廣州增城方面稱，曾多次主動對接Costco開市客相關投資負責人，積極推介廣州良好的營商環(huán)境，希望Costco開市客落戶。

增城方面還稱，在2023年第六屆中國國際進口博覽會期間，曾誠邀Costco開市客華南區(qū)負責人出席廣東省與跨國企業(yè)合作交流會，會上增城區(qū)主要領導推介增城區(qū)優(yōu)質營商環(huán)境及廣州打造廣州東部中心的重大戰(zhàn)略部署，并與Costco開市客華南區(qū)負責人深入洽談。

而在更早的2021年3月，荔灣方面發(fā)布信息稱，在第7屆廣州國際投資年會上，將與開市客(中國)投資有限公司簽署合作備忘錄。這一直被視為Costco開市客落地廣州的官方消息。荔灣方面也表示，這意味著Costco開市客選擇荔灣作為進入廣州市場的第一站，將助力廣州建設國際消費中心城市。

如今距離雙方簽署合作備忘錄已過去三年，雙方的合作毫無進展，Costco開市客廣州首店也遲遲未落地。

事實上，但凡是關于廣州Costco首店消息，總能引起風吹草動。近期，一張關于Costco開市客《會議通知》截圖在網上流傳。會議主題是“開市客(Costco)項目周邊交通優(yōu)化事宜”，會議時間在4月1日，落款單位則是廣州市開發(fā)區(qū)投資促進局。

不過，該截圖未獲官方證實。但從落款來看，廣州市開發(fā)區(qū)投資促進局為黃埔區(qū)下轄機構。按照市場人士說法，在爭奪廣州Costco開市客首店方面，黃埔已經加快了速度。

據悉，對于黃埔Costco開市客的選址，一個是老黃埔，另一個是云埔。近期，老黃埔附近的橫沙村集體土地收儲，就被猜測為用于建設Costco開市客。

此外，外界對于Costco開市客落地云埔的呼聲也很高。一方面，Costco開市客的落地可以填補廣州東部沒有倉儲式會員店的空白；另一方面，落地云埔，可以覆蓋云埔、香雪、南崗、知識城以及永和等板塊。

分析來看，老黃埔的消費力能夠支撐Costco開市客發(fā)展，周邊有很多中產消費層，且交通便利度更強。不過，老黃埔與山姆天河店距離較近。如若Costco開市客選址此處，將迎來與山姆的直接競爭。相比較而言，云埔的可能性更大些。

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Costco開市客尚未在廣州拿地

作為美國第二大零售商，Costco開市客在國內的拓展都是以重資產模式運營為主，先拿地再建商場。這也使得Costco開市客的建設周期更長，門店拓展速度遠不及山姆，背后也顯示出了Costco開市客的謹慎。

對于Costco開市客來說，與租賃相比，拿地的成本更高，選址當然也更為謹慎，需要考慮到地塊區(qū)位、交通便利度、周邊客群購買力等多重因素。

開市客亞太區(qū)總裁張嗣漢曾表示，為了進入中國大陸市場，開市客在十幾年前就有了動作。而在2014年開出天貓旗艦店積累了充足經驗后，Costco開市客中國大陸首店才于2019年8月27日在上海閔行開出。

但就廣州來說，截至目前，尚未有Costco開市客拿地的消息。沒有拿地，也表明廣州Costco開市客首店落子何處均存在一定變數。

以南京Costco開市客首店為例，2020年雙方開始接洽，2021年Costco開市客與江寧高新區(qū)簽署投資協議，從考察和洽談，雙方歷時一年半時間，2022年7月南京正式掛地。2024年二季度，南京Costco開市客首店計劃開業(yè)�？梢钥闯�，從意向落地到開業(yè)確定，前后歷時達四年多時間。

就廣州而言，雖然Costco開市客尚未拿地，但是在可選擇的區(qū)域中，市場人士認為，Costco開市客落地荔灣區(qū)的可能性比較小。2023年4月，廣州第三家山姆——荔灣山姆店已經動工建設，Costco開市客為了避免直接與山姆競爭，可能會選擇其它區(qū)域。

不過這種說法似乎也無邏輯可循。比如，深圳龍華Costco開市客距離最近的山姆門店不到4公里。杭州蕭山Costco開市客距離印力匯德隆杭州奧體印象城山姆直線距離僅5公里。

但就荔灣整體商業(yè)氛圍來看，荔灣白鵝潭商圈已經是廣州打造的五大世界級地標商圈之一。廣州健康港星河COCO Park已經開業(yè)，聚龍灣太古項目和華潤萬象城兩家重奢商業(yè)也在不斷推進中。

荔灣擁有的，正是黃埔缺乏的。對比之下，黃埔引進Costco開市客的意愿更為強烈，或許開出的條件也更為豐厚。

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Costco開市客擴張之路

Costco開市客中國大陸首家門店于2019年8月27日在上海開業(yè)。時隔兩年后，Costco開市客第二家門店在2021年落地蘇州高新區(qū)滸墅關。據悉，蘇州Costco開市客開業(yè)前會員數已達7萬人，主要通過電子卡形式辦理，這也是開市客在全球的首創(chuàng)。

2023年，Costco開市客一口氣在中國大陸開了3家門店，分別位于上海浦東、寧波鄞州、杭州蕭山。今年1月，Costco開市客第6店、華南首店在深圳龍華開業(yè)，開業(yè)當天會員開卡數量超過14萬人，居全球第一，當日銷售額也刷新了Costco開市客中國大陸開業(yè)數據。Costco開市客第7家門店則是落地南京江寧高新區(qū)，計劃今年二季度開業(yè)。

早在2021年7月，Costco開市客官方就公布了一張全國城市布局圖，覆蓋或將要覆蓋的城市有北京、上海、廣州、深圳、杭州、南京、蘇州、武漢、重慶、成都、西安、青島等12個城市。不過，截至目前，算上即將開業(yè)的南京店，Costco開市客在中國大陸也僅有7家門店。與山姆相比，擴張步伐相對保守。

截至2023年底，沃爾瑪在中國已經擁有47家山姆會員店。而在未來，山姆計劃每年將有6到7家新店開業(yè)。

不過，即將開業(yè)的南京店是Costco開市客中國大陸首家全生態(tài)模式旗艦店，也是Costco開市客在中國開設的第一家原汁原味的賣場。

此前，張嗣漢曾表示，未來將持續(xù)深耕中國大陸市場，并將于2025年建設一座8層樓的中國總部。

線上方面，Costco開市客在進入中國大陸市場近5年后宣布上線自營線上業(yè)務。今年3月初，“開市客到家配送”小程序發(fā)布公告稱，即日起在上海浦東店開放線上配送服務，其余賣場也將陸續(xù)上線。

該小程序上架商品約400種，與開市客會員店線下商品同價，配送僅限門店8公里內，299元起送，外加20元運費當日可達。3-4月間，該服務會陸續(xù)在華東和華南所有門店落地，且會拓展更豐富的配送模式和擴大配送范圍，今后還會面向全國提供物流服務。

實際上，山姆、Costco開市客為中國零售業(yè)帶來了較為先進成功的管理體系和理念。如通過全球供應鏈一體化的商品差異化競爭能力，打造出烘焙、牛肉等細分賽道爆品。以消費者需求為核心的極致商品價格競爭力，通過取消中間環(huán)節(jié)，在增強消費粘性的同時，也在不斷提升整體復購率。

而對于諸多一二線城市來說，Costco開市客的落地除了能激活城市商業(yè)勢能，也是城市營商環(huán)境的重要展示。而在爭奪首店經濟，擴大城市消費力方面，不少城市也在不斷“送服務”，以期能夠落地生根。

廣州首家Costco開市客將落子何處？或許要從真正開始拿地的那一刻談起。