出品/鋅刻度

作者/Shoot

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阿里“變卦” 

就在8個月前，阿里還在雄心勃勃地宣布將“拆分”主要業務，啟動“1+6+N”組織變革：“6”指的是阿里云智能、淘寶天貓、本地生活、菜鳥、國際數字商業、大文娛等六大業務集團，“N”則是阿里通過內部孵化和收購等方式控制的其他獨立公司，包括連鎖超市高鑫集團、百貨公司銀泰集團、醫藥電商阿里健康和新零售業態盒馬鮮生。

按照阿里這個歷史性的架構重組計劃，無論“6”還是“N”，今后都將根據自身情況開啟獨立融資和上市之路，阿里云、菜鳥等重要業務更是透露出要于2024年內沖擊IPO的態勢。

彼時，阿里組織架構調整的消息大大振奮了投資者情緒，阿里巴巴美股盤前大漲，漲幅一度超10%。可阿里的轉向也來得突然。   

近日，阿里公布了2023年第三季度財報，季度實現收入2247.9億元，同比增長9%；非公認會計準則（Non-GAAP）下凈利潤為401.88億元，同比增長19%。這些數據與市場預計相差不多，甚至優于部分機構預測結果，但隨之公布的業務集團分拆和融資進展就有點讓投資者失望了。

財報提到，六大業務集團中阿里國際數字商業集團和菜鳥表現亮眼，前者以53%的收入增速繼續領先，當季收入為245.11億元，盡管處于虧損狀態，但幅度縮窄；菜鳥本季收入則為228.23億元，同比增長25%，調整EBITA（稅息折舊及攤銷前利潤）為9.06億元，同比大增625%，如此狀態下，菜鳥上市指日可待。

然而，阿里同時也確認，將“不再進云智能集團的完全分拆，盒馬IPO計劃暫緩”。作為回應，阿里巴巴美股盤前加速跳水，一度跌近9%。

02

放慢的阿里云

其實在分拆計劃公布之初，就有市場分析人士直言并不看好阿里云在這一階段獨立上市。

首先，對于阿里來說，分拆阿里云業務其實并不利于長期發展。按照阿里巴巴首席財務官徐宏公布的阿里云分拆方案，阿里云的分拆會通過股權分配的方式進行，分配的是股票而不是現金，這意味著阿里會將所持有的阿里云股票全部分配給股東。

華西證券計算機組研報分析，如果分拆成功，阿里云與阿里就是兩家平行的、不存在任何持股關系的公司。可是阿里云是阿里增長的主要驅動力之一，在幾個準備上市的業務中，阿里云是收入最高的公司，哪怕釘釘已在8月獨立運營。不保留股權地剝離云業務相當于放棄阿里云未來的增長紅利，就算不影響短期二級市場股價，對阿里的長期發展也有不利。

其次，阿里云雖曾實現每年三位數的增長，但其本身利潤微薄，且剛剛盈利不久，從市場競爭態勢來看，現在也不是阿里云上市的最佳時機。   

根據阿里財報，今年第一季度，阿里云首次出現負增長，當季阿里云的營業收入為245.59億元，同比減少3%，主要原因之一是當時的大客戶字節跳動海外業務不再使用阿里云服務。但到了今年第三季度，阿里云智能集團的收入增長仍然是六大業務集團中最慢的——今年第三季度，阿里云智能集團收入為527.13億元，同比增長不到3%，經調整EBITA雖同比增長44%，也不過14.09億元。

面對這一情況，一級市場投資者分析，阿里云團隊可能更希望用市銷率（Price to Sales，PS）來計算自己的估值。市銷率和市盈率 (Price–earnings ratio，PE) 都是用來評估上市公司價值的數據工具。對于成熟期的企業，通常使用市盈率來估值，而對于成長性企業，比如互聯網初創企業，它們的利潤普遍較低，很可能長期處于虧損狀態，但是主營業務收入又在不斷增加，使用市銷率來估值更為可靠。

但是如果想靠市銷率上市，阿里云業務要在收入上反映出快速增長的潛力，也要講出新故事吸引投資者，現在恐怕不是件容易事。

阿里云在利潤率低的國內IaaS層市場占據優勢    

為了擴大收入規模，今年4月，阿里云祭出史上最大規模“價格戰”：其核心產品價格全線下調15%至50%，同時推出“飛天免費試用計劃”，向開發者提供80余款云產品的免費試用，時長最多可達三個月。以數據庫和對象儲存產品為例，降價后，阿里云深度冷歸檔產品的價格為0.0075元/GB/月，而騰訊云、華為云相等產品分別為0.01元和0.014元。

為激勵渠道商賣云，阿里云還將最高年度總傭金比例從22%提升至35%，最高傭金率從原來的4%提高至30%。很快這一激進的降價手段就迎來了騰訊云的跟進——騰訊云旋即宣布對多款核心產品降價，部分產品線最高降幅達40%。

阿里云今年五月的產品價格對比

有云市場觀察人士認為，阿里云此舉主要是為了去老產品的庫存。比如阿里云GPU服務降價，主要針對的還是2018年上線的V100—16G，且該資源較少，降價也對市場影響有限。也有云計算企業工作人員認為，阿里降價是為了用老產品吸引中小企業或個人用戶，希望他們能用一段時間后選擇更高價值的服務。

總的來說，無論是為了清庫存，還是為了吸引中小企業客戶，阿里云想要迅速做大業務收入規模的想法都很明確。但是阿里云今年的收入增長情況無疑潑來一盆冷水，再加上阿里云近期的延宕事故以及美國芯片出口管制會給阿里云帶的技術升級帶來的不確定性，如果還堅持拆分上市，投資者對其估值恐怕也很難達到預期。  

03

不可忽視的減持

阿里云不再拆分、盒馬因估值走低暫緩上市募資固然讓二級市場失望，但帶給阿里股價沖擊的重要因素之一無疑還有創始人的大手筆減持。

馬云名下的代持機構

在財報公布的前一日，美國證券交易委員會（SEC）官網披露的144文件顯示，阿里巴巴創始人馬云的兩個家族信托分別將500萬股阿里ADS（美國存托股票）轉換為自由流通股票，擬于11月21日出售，涉及股票市值共8.707億美元（約合人民幣62億元）。

不過阿里內部消息稱，這部分股票尚未真正成交。11月22日，阿里巴巴合伙人、首席人才官蔣芳在阿里內網發文稱，馬云辦公室今年8月就與股票經紀商簽了減持合同，當時設定的售賣價格遠高于目前的股價，只要股價未達到設定售賣價格，就不會售出股票，因此至今馬云旗下信托仍是一股未賣。只不過沒想到交易披露正好在財報發布當口，才會引起烏龍。   

無論屬實與否，馬云減持也不是什么新鮮事。其實自阿里在美股上市以來，馬云的持股比例就在不斷下滑。2014年剛上市時，馬云持股比例為8.9%，隨著股份攤薄和減持，到了2020年7月，馬云的持股比例已經下降到4.8%。由于馬云已經不再是阿里巴巴集團董事、高管，且其持股比例也降至5%以下，2020年后，阿里就不再在財報中披露馬云的持股情況。

這次馬云家族信托減持之所以會再次引起關注，在于時間點。2022以來，阿里第一大股東軟銀因業績表現不佳開始拋售阿里股票變現，截至今年7月12日，軟銀通過“賣賣賣”已經收獲340億美元收益，對阿里的持股已低于5%。

就像一位投資人評價的，“如果真是未來可期，誰會清出有價值的投資”？