1月13日凌晨消息，蘇寧副總裁侯恩龍近日接受新浪科技等媒體專訪時透露，蘇寧2015年將推進南京雨花物流基地二期等多個重大物流項目，完成平臺向第三方開放的承諾，并實施第四方平臺搭建，未來蘇寧的物流能力將向順豐、圓通等第四方開放。

　　對于2014年的蘇寧物流業務，侯恩龍認為蘇寧最大的轉變是從企業物流向物流企業轉型。“以前我們物流主要是在企業內部，實際上是作為一個配套的部門，或者說是事業部來運行的。2014年的2月份，集團把它成立一個獨立公司進行第三方和第四方拓展，這是蘇寧物流的一個重大轉變。”

　　在侯恩龍看來，將來物流一定是所有電商的卡脖子工程。“大家都在意識到，怎么樣能把物流這個最大的瓶頸，或者互聯網的核心能突破掉？商品容易突破，流量也能解決，信息系統開發也不是太難，但唯有一個東西很難，因為物流是萬丈高樓從地起的，需要很多積累。”

　　侯恩龍透露，蘇寧目前所有的門店都是物流體系中的配送點，如果你購買一件商品，在蘇寧門店覆蓋的10公里范圍之內，根據系統優化門店的邏輯，蘇寧員工可以從系統里面把你的訂單生成以后，然后取件送到你家。

　　侯恩龍表示，蘇寧已經實現把全國物流調整為八倉覆蓋全國，即東北、華北、西南、西北、華中、華東、華南八大物流中心，大大縮短了配送實現，同時物流成本也將大幅下降。

　　2014年11月，商務部將蘇寧列入物流云信息平臺試點單位，牽頭整合各類小型物流公司。侯恩龍表示，目前跟蘇寧合作的物流公司有上千家，目前正在開發相應的信息系統將這些公司整合起來。

　　“比如你一登陸這個平臺，馬上就能判斷這家是好還是不好。”侯恩龍表示，蘇寧會對所有的運輸公司駕駛員、車輛進行認證，形成整個系統平臺的評級，以及對駕駛員口碑、態度，質量的認證。另外，蘇寧還將將為上述公司提供各類金融服務。
　　（新浪科技 愛文）