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9月16日，百世快運在江蘇常州召開以“物流新升級 電商加速度”為主題的電商件產品推介會。

百世快運江蘇分公司總經理孫文舉透露，“目前，百世快運在江蘇日最高出貨量近7000噸，年平均增速約30%；其中，電商件貨量年平均增速高達67%。”

圖為百世快運江蘇分公司總經理孫文舉

江蘇是我國經濟大省，中小企業是地區經濟發展的“主力軍”。截至2019年底，全省中小企業總數突破300萬家，占全省企業總數的99.9%。

2012年1月，百世快運在江蘇全省起網，隨著快運網絡在當地的快速覆蓋與高速發展，全省門店從剛開始的13家增加至425家，全年發貨量從起網時的7.5萬噸，到6月底，2020年上半年發貨量已達59.2萬噸。

作為百世集團旗下的知名零擔物流品牌，百世快運從2018年開始發力電商件，在保持工廠件仍是主產品的基礎上，將目光瞄向電商件，并在2019年全國網絡大會上正式提出“ALL IN 電商”的發展戰略，圍繞“工廠件是基石，電商件是未來”的發展方向，邁進電商件新賽道。

大步舉進電商件賽道

2020年，受新冠肺炎疫情影響，二季度全國規模以上工業增加值累計同比下降1.3%，零擔貨運來自工廠件的出貨量受到一定程度影響，但百世快運在爆發的電商件市場中取得了逆勢增長。據百世集團2020年第二季度報顯示，百世快運貨運量超220萬噸，同比增長28.9%，其中電商件貨量同比增長30.5%。

貝恩咨詢發布的數據預測，到2020年大家電、家裝品類的電商渠道滲透率將分別達到55%、25%。受益于大件電商滲透率提升，電商大件市場5~30kg公斤段增速將達到25%，30~100kg公斤段增速將達到20%。預計5年內，這個細分市場的規模將超萬億。

電商件呈現高速增長態勢，與之匹配的物流需求隨之高漲。以大家電和家居物流市場為例，整個市場增速保持在4.4%，而2018年市場規模就已經到達5125億元，接近整個快遞市場規模。

面對電商件這樣一個增速快、體量大且配送業務不完善的市場，如何把服務體驗做好，確保貨物在運輸過程中不受損，根據不同地區的特色商品定制化運輸服務，是百世快運思考的方向與重點。

電商件多項服務措施并舉

“只要快遞能到，快運就必須到。”此前，百世集團高級副總裁、百世快運總經理柳濤曾公開表示，從工廠件到電商件，改變的不只有目標客戶，還要采取措施提升物流服務體驗。

“定位電商件，就必須盡量做到和快遞同樣的服務標準。”相較于普通零擔貨物，電商件在服務質量和運輸時效方面有著更高的要求，百世快運網絡業務中心總監董強透露，百世快運通過網絡和車線優化等措施，2020年二季度單票全程時長環比縮短了近10個小時。 

圖為百世快運網絡業務中心總監董強

在末端派送環節，網點除了上門上樓、優先派送電商件貨物外，還針對家具、燈具和衛浴等配套提供送裝一體服務。此外，對于特殊易損類貨物，為保證其安全性、完整性，百世快運主動為客戶提供二次定制化包裝，如酒類托盤密封、瓷器和燈具類打木架、醫藥類安裝護角等，建立行業服務標準，為貨物安全送達保駕護航。

在提升時效方面，百世快運針對電商件則采取了多項服務舉措。例如，通過面單特殊標識、加大自動化投入、提供線路直發和班車延伸以及升級員工考核機制等做到優轉優派；在客服模塊增加電商件客訴優先處理機制，建立快速理賠通道；推出“橙必達”時效產品等。

圖為百世快運電子面單

在電子面單的使用上，作為行業內首家接入電子面單的零擔貨運平臺，百世快運自2018年7月聯合菜鳥推出電商大件“電子面單”后，高效、便捷的錄單方式大幅提升了電商件操作效率和服務質量，整體效率提升50%，尤其解決了旺季爆發性訂單場景問題。預計2020年底，百世快運電子面單占比將達到80%左右，“為幫助網點進一步降本，同時也為了更加環保和高效，接下來還將繼續引入快單和一聯電子面單。”

“以往，家具類、電器類、廚衛用具類等大件商品都是配送中的難題所在，現在，電子面單應用、網點覆蓋的全境化以及自動化設備的加持，讓電商大件運輸速度更快，配送服務質量更優化。”董強說。截至2020年6月底，百世快運鄉鎮覆蓋率達到97%，處于行業領先，山東、重慶、云南等地區直接進村攬派件的身影更是常見。

加大自動化投入

“零擔核心，分撥為王。”

近年來，隨著電商件涌入快運網絡，其操作效率不高、作業時間長等問題成為影響時效的突出難點。針對此痛點，常州轉運中心于2019年8月引入了行業首條全自動化流水線，這也是百世快運首個嘗試應用全自動化分揀系統的轉運中心。“分揀效率最快可達2000件/時。”孫文舉介紹說，全自動化流水線帶來了高效分揀、中轉及低破損率，成為其在當地電商件市場中的突出優勢，“而且也極大緩解了以往電商件帶來的場地壓力，這點在旺季期間尤為明顯。” 

圖為百世快運常州轉運中心全自動化流水線

電商件交件車輛到達轉運中心后，停靠在自動分揀的卸貨供包口，操作員通過伸縮機調整上貨位置，貨物隨傳輸皮帶機運行進入掃描區，自動掃碼后按系統指令流向指定出口，隨后運行至末端，碼托快速移動至裝車區。

地處江蘇南部和長三角腹地中的常州，是國務院批復確定的中國長江三角洲地區中心城市之一和先進制造業基地，早在上世紀80年代就已形成了以紡織、輕工、電子、機械加工等行業為主的工業體系，如今，先進制造業成為其經濟發展“主動脈”，當地畝均稅收超千萬企業超過500家。

百世快運武進崔橋網點的客戶便集中了所在區域內諸如簡尚、中淘等多家知名家居企業，且95%貨量為小家具類的電商件，“完全滿足可以通過全自動流水線進行高效分揀的條件。”目前，在常州轉運中心內，有接近一半的貨物為電商件，且電商件貨量相較去年增長率近100%。

每天早上9點開始，常州市武進區橫林鎮簡尚家居倉庫內，在操作工人的努力下，一批又一批桌椅、床板、柜子等各類小型家具從這里搭乘百世快運貨車，運至25公里外的轉運中心內，晚上8點左右，當天所有貨物全部發運完成。 

簡尚家居每月通過百世快運發貨約1000噸，占武進崔橋網點發貨量的45%，“旺季到來后，這些數字還將翻倍。”武進崔橋網點是百世快運在常州最早入網的加盟商之一，隨著電商市場的高速發展，也得益于常州轉運中心引入了行業首條全自動化流水線，網點貨量近年迎來質的高漲，“比去年增加了3-4倍。”網點負責人杜磊表示，明顯感覺到電商件帶來的巨大物流市場機遇。

在2020年云招商大會上，百世快運表示今年將在自動化設備方面投入2億元，以改善一線轉運中心的存儲、分揀、中轉等能力。目前，已在全國45個樞紐性轉運中心投入了近80條簡易線和半自動化流水線。 

“接下來，常州轉運中心將陸續接入無錫、南通、泰州和鎮江等周邊城市的電商件。”孫文舉稱，南通有著大體量的家紡專業市場，無錫在汽車零配件等行業較為集中，“充分發揮全自動化設備的優勢，帶動江蘇區域內電商件的整體時效，為電商件市場輸出更高效、更高質量的物流解決方案。”