近期，阿里巴巴又成熱點。

9月16日，神秘的“犀牛制造”甫一亮相，被業界稱為中國工業4.0實驗室。

時隔一天，阿里巴巴內貿批發平臺1688又官宣其最新升級計劃，擬在3年內打造1000個年銷過億的超級工廠，為全國產業帶工廠每年提供1萬億規模的新市場。

計劃還宣布全面打通1688與淘寶特價版，并通過融合加工定制、批發分銷和零售三大數據化平臺，幫助670萬家制造企業實現跨賽道發展。

此外，為幫助采購商解決資金難題，阿里巴巴還提供了1500億元免息賒購金融服務。在全國30個城市建立產業帶服務中心，打造超100家產業帶教育中心和1000個產業帶直播中心。

從阿里到蘇寧、京東，再到拼多多，為什么互聯網大廠都“盯上”了工廠？同樣服務于制造業，犀牛制造與1688又有什么不同？1688此番升級，背后有著怎樣的深意？

工廠：未數字化的處女地 

在中國，過去十多年的時間里，零售行業被公認為是互聯網環境下數字化程度最高的行業。與此相反的是，在互聯網浪潮席卷而來的時候，制造業里的那些工廠仍像一塊未被改造的處女地。

直到今天，工廠們的生產模式仍然處于在末端接訂單然后生產的被動狀態，所以，是時候做出改變了。阿里巴巴集團副總裁、中國內貿事業部總經理汪海（花名：七公）認為，“幫助工廠解決這些問題，最主要的是解決廠長們的思想。”

伴隨著中國內外部經濟環境的深刻變化，尤其是今年外貿業務受到影響之后，中國的工廠必須要進入外貿內貿“雙循環”的軌道中。

此外，據艾媒數據中心預測，今年我國夜經濟規模有望達30萬億元。夜市經濟、小店經濟和數字街區，將成為今年拉動消費的新三駕馬車。

怎樣快速適應這個新的經濟發展軌跡，并且從后端走向前臺，以距離消費者更近的姿態，了解不斷變化的消費需求，成為工廠主們能否在這一特殊時期成功轉型的關鍵。

從平臺型企業的角度來看，這同樣也是機遇。如何通過自己的綜合能力，幫助平臺上的工廠搭上數字化的高速列車，成為競爭之重。

今年初，蘇寧在河北保定高陽縣“蘇寧首個C2M產業帶落地河北暨蘇寧拼工廠授牌儀式”上發布了“新質造計劃”，首批有6家“拼工廠”獲得授牌。

蘇寧拼購總經理張奎當時對外界聲稱，蘇寧希望通過合作，讓踏實用心卻苦無品牌、渠道、曝光的工廠，從“心制造”轉型為“新智造”，最終升級為產品性價比高且直達消費者痛點的“新質造”。

在蘇寧的規劃中，這些新質造的商品最終還可以接入蘇寧小店以及低線城市的零售云門店，從而打通生產制造到零售流通的鏈路，將中間的批發環節徹底省去。不過，今年蘇寧小店頻頻被傳大規模關店，自顧不暇的蘇寧小店，是否有能力接收新質造的商品，還需時間的驗證。

今年6月份，京東也攜手廣東推出了針對中小企業的“雙引擎計劃”，打算通過旗下社交電商平臺京喜布局供應鏈，幫助工廠、農場以及外貿型企業通過線上銷售系統，以及直播等方式打入下沉市場。

京喜還試圖通過京東的大數據，讓外貿企業通過產品優化等方式，在國內找到精準的用戶。為此，京東還開放了旗下的京東工業品、京東豐客多等平臺，希望幫助工廠獲取更多流量，但這兩個平臺的流量能否撐起這個夢想，尚未可知。

前不久，拼多多也上線了一項名為“多多批發”的新業務。據了解，新業務主要是在商家頁面新增了“供貨管理”功能，以及“批發供貨”與 “一件代發”服務。

不過，目前多多批發的功能還未正式對外開放，只有受邀請的企業才能體驗。據官方宣稱，這是一個服務中小企業的交易平臺，在幫助商家獲取流量的同時也為商家提供貨源。

“盯上”工廠，所為何事？ 

中國的制造業工廠長期處于微笑曲線的底部。中國的工廠，尤其是以外貿業務為主的工廠，對抗環境變化的能力較低。

新冠疫情發生后，線下展會和國外訂單大量被取消，國內大量外貿工廠面臨怎樣“回流”的問題。但與此相對應的是，龐大的中國市場還存在大量未被滿足的需求，這種信息不對稱，直接導致供需錯配。

數字化尤其是產業帶的數字化是解決問題的關鍵，這也是擁有技術與流量雙重優勢的互聯網大廠“盯上”產業帶工廠的重要原因。

據商務部最新發布的《產業帶數字化轉型報告》顯示，截至目前，阿里1688平臺覆蓋了172個一級產業帶，約占全國一級產業帶數量的70%，已經成為中小企業數字化轉型主通路。

此次1688直通淘寶特價版，1688將通過數字化的技術與能力，成為全國最大的工廠搜索引擎以及國內最大的新批發平臺，而淘寶特價版也將成為國內最大的C2M零售平臺。

怎么理解1688與淘寶特價版的關系呢？

可以從供需方的同與不同來區分。1688與淘寶特價版上的供給方是相同的，都是活躍在全國的670萬家工廠。需求方則不太一樣，1688上的需求方是小B，差不多等同于線下的經銷商角色，而在淘寶特價版，需求方則是C端消費者。這實際上也符合1688一直以來對自己的定位。

目標消費群體的不同，對數百萬大大小小的工廠們來說，既是機遇也是挑戰。對于這些以往靠訂單貿易的企業來講，怎樣服務需求更多的小B客戶及C端用戶，難度不小。

為此，1688在技術能力上，依托海量數據對采購商和工廠進行分層，幫助雙方實現訂單的精準匹配，在線下，1688還將定期開展訂貨會。

線上與線下相結合的模式，讓工廠從以往單純依靠訂單貿易的模式，切換為現在的訂單貿易、批發貿易、零售貿易“三條腿模式”，這種轉變帶來的最直接的結果就是，工廠應對市場的能力增強了，同時，離市場和終端用戶也更近了。

不過，有一點顯而易見，那就是1688目前對于工廠的服務和賦能，主要集中在貿易環節，而非制造環節。

在汪海看來，工廠直面市場的貿易能力的提升，和工廠在生產制造環節效率的提升同樣重要。而后者則是阿里新物種“犀牛制造”誕生的意義，它將通過基于云端的IoT技術，為制造業打造一個工業4.0時代的智能工廠新樣本。

這個智能工廠長什么樣？可以形象地理解為，假設原來的工廠可以在5分鐘內生產2000件相同的產品，犀牛制造則可以將消費者洞察、行業洞察與生產環節緊密相連，在5分鐘內生產2000件不同的產品。

改變中的廠二代 

互聯網留給競爭者的窗口期，從來不是論資排輩的。

這一點，不少廠二代深有同感。他們知道，能和時代同行的絕不是自家企業曾經擁有多么輝煌的歷史，而是現在擁有多快的反應速度。

廣州輝影化妝品有限公司成立至今已經二十年了，一直依靠傳統的訂單貿易模式生產經營。從父輩手上接棒的陳東，決定在2018年“觸電”——入駐1688，面向線上的批發商。

原來依靠業務員拉訂單、拓渠道的模式變了，大大降低了公司這部分的運營成本。今年疫情，線下實體以及不少制造企業受到了較大的沖擊，但早早布局線上的陳東發現，公司訂單不降反增。

同樣嘗到甜頭的還有漢德傘業有限公司的王非。2016年，被嚴重拖欠貨款的王非走投無路后上了1688。如今，有著4年線上經驗的他介紹了自己的做法：將新品測試放在淘寶特價版，如果零售銷量不錯，那么就意味著這款傘很大程度能成為流行款，此時再批量生產，將產品放到1688上面向批發商，成功率能提高許多。

在他看來，這種通過零售來測試爆品的方式，不僅不會增加企業的成本，反而會因為預測爆品準確率的提高，帶來更多的收益。他同時介紹，受疫情的影響，漢得今年的整體銷量較往年呈下降趨勢，但利潤卻在上升，成為行業里的佼佼者。

工廠直面消費者，一方面縮短了原先的供應鏈，離消費者更近，減少庫存、提高銷量，另一方面，是不是意味著工廠們未來要走一條傳統的品牌化道路呢？

對此，汪海認為，95后的消費者更主張品牌平替，也就是說，年輕人既要享受高品質又要平民的價格。

央視財經新媒體發布的《2019-2020中國青年消費報告》顯示，后疫情時代，年輕人的消費態度正在發生轉變——開始趨于理性和有度，不再需要從高消費中獲得價值認同和身份認同。

消費趨勢的變化為“白牌貨”的發展帶來了機會，而過去企業品牌化的舊路將會被拋棄。

“未來，商品就是品牌，商品就是流量。”汪海指出，工廠如果能在消費分級的背景下，借助數字化的技術，通過C2M的模式，從供應鏈的幕后角色，轉變成離消費者更近、更懂消費者需求的前臺角色，并快速生產出能滿足消費者需求的好商品，這時，好的商品就會形成口碑、流量和傳播，而這個商品就會成為品牌。

知名財經作家吳曉波把中國過去40多年的產業經濟發展總結成三班車，第一班叫做工業革命的末班車，第二班叫做互聯網革命的頭班車，第三班叫做產業智能革命的列車。

2020年之前，沒能趕上前兩趟車的工廠們，現在上車還來得及嗎？