數字經濟時代，互聯網、平臺經濟等新經濟、商業模式涌現，越來越多的人選擇快遞、外賣、網絡主播、自媒體等靈活就業崗位。國家統計局消息稱，截止至2021年底，我國靈活就業人員已經達到2億人左右。

靈活就業人群隨著數字經濟的發展到達我們生活中的方方面面，人們對這一群體的關注度也在逐漸上升。外賣騎手作為靈活就業人員常選擇的一個崗位，近日餓了么發布的一份報告刷新了人們對外賣騎手從業者的認知。

據《2022藍騎士發展與保障報告》（以下簡稱《報告》）顯示，去年共有114萬騎士在餓了么平臺獲得穩定收入，1877位騎士晉升為站長、隊長，8%騎士期待日后成長為物流服務商總裁。

此前，美團外賣也曾推出“站長培養計劃”，在成都、蘇州、東莞等十余個城市試點，有超過3000名騎手報名，預計每年將有近千名騎手晉升站長等管理崗位。

有穩定收入，有晉升渠道，還有很多騎手期待成長為物流服務商總裁，一個個數據打破了人們對外賣騎手門檻低、收入不定、“天花板”低等刻板印象。而真正與騎手們接觸之后也可以發現，騎手們各自的人生都有別樣的精彩，平臺也正努力為騎手們提供更大的舞臺。

NO.1

[靈活自由]

有些人靠送外賣緩解壓力

據《報告》顯示，餓了么平臺上四成騎手表示有本職工作，超兩成在其他外賣平臺從事配送工。外賣配送上線時間、接單時間較為自由，成為新業態勞動者的副業選擇。

在2020年就有關于大量工人選擇外賣騎手作為兼職的數據。據2020年藍騎士調研報告顯示，56%的騎手有第二職業，其中21%為技術工人。同樣，在2020年上半年，美團平臺上近四成騎手有其他工作，其中28%為工廠工人。

30歲的甘玉漢就是其中一員。自成年后，甘玉漢就從家鄉廣西桂林到深圳富士康工廠工作，目前主要從事五金清洗方面的工作，十年的工作經歷已經讓他晉升為線長，手下有十幾個員工。

甘玉漢的老婆孩子都在老家，家中有三個孩子，分別是8歲、6歲、4歲，老婆全職在老家帶孩子，全家的收入基本都靠甘玉漢一人，隨著孩子逐漸長大，三個孩子的教育也成了一筆不小的開銷。

受到身邊同事的影響，甘玉漢開始嘗試兼職外賣跑單增加收入，去年9月份開始，他同時在美團、餓了么兼職跑單送外賣。由于富士康兩班倒的工作性質，甘玉漢每天跑單的時間在4個小時左右，一個月能增加3500元左右的收入。

“你下班本身就沒什么事情，你除了玩游戲，看電視，沒別的，你還不如去跑下外賣，長下見識，也還可以賺點錢，這也是一種收入嘛。”

主業收入不足以滿足一家人的生活需求，靈活自由的外賣騎手工作給了甘玉漢增加收入的副業，可以讓遠在老家的妻子兒女擁有更好的生活。不僅如此，兼職外賣緩解資金壓力的同時還能釋放工作壓力。

“跑單過程中，只要在規定時間內完成配送，有問題上報異常，路上注意安全，其他都沒什么問題，很輕松就可以跑，不用考慮很多。”

在深圳一家智能卡片生產廠做廠長的景小飛與甘玉漢抱有同樣的想法。

89年出生的景小飛，大專學歷，曾經高考考了660分，被西安交通大學錄取，但因為家庭條件原因，最終沒有去上學，曾經是華為做生產管理的組長。在輾轉多地后，他來到深圳，目前在一家智能卡片生產廠做廠長，管理近兩百號人。

景小飛目前已經兼職跑單四個月，對他來說，跑單一方面能夠增加收入，另一方面也是一種調整和放空，釋放工作壓力，還能夠認識很多有趣的人，甚至有工廠服裝設計師出來跑單，很多是白天在公司上班，晚上出來跑單。

“斜杠騎手”是當下不少上班族的生活現狀，在本職工作之外，有幾份兼職，餐館服務員周末開網約車，工廠工人空余時間送外賣，互聯網工作者下班做自媒體。數字經濟時代下，外賣騎手一類的新職業正讓眾多勤勞的勞動者擁有更多靈活自由的職業選擇的同時，也能增加收入，調節生活，創造更多自我價值。

NO.2

[穩定晉升]

外賣同樣是門事業

近年來，很多新職業正在打破大眾的刻板認知，名校畢業生做住家家教、保險中介、整理收納師、外賣騎手的案例數不勝數。而人們愿意進入這些新行業的原因，我們或許可以通過外賣騎手的經歷來探索。

靈活自由，能緩解人們的資金、工作壓力，是人們選擇外賣騎手作為兼職的原因。與此同時，還有很多人因為外賣騎手收入穩定，將其作為主業來干。

28歲的王國峰，在18歲高中畢業后就到天津做送貨司機，由于妻子在飯店打工，了解到騎手收入不錯，改送外賣。他認為，騎手自由接單，沒有固定上班時間，也沒有開車辛苦，平均下來每月有七八千，最高月收入曾達到一萬多，在天津做騎手做了四年，去年5月才回臨泉。

王國峰家里育有兩孩，大的8歲，小的6歲。考慮到小孩在縣城讀書比較好，2018年房價也不貴，就用多年打工的十幾萬積蓄，再加上爸媽的資助，湊夠了20萬的首付，在新城區買了一套100多平的學區房，附近有口碑不錯的幸福路小學。

現在孩子在新環境適應得不錯，成績也變好了，每人各報了一個興趣班。“天津做騎手收入還是會比老家多，我這兒過完年跟家里說說可能就準備去天津了。”

根據問卷調研顯示，近五成騎士表示送外賣后收入較上一份工作有提升，另有三成騎士表示收入與上一份工作基本持平。像王國峰一樣憑借外賣騎手做主業，并取得可觀收入的還有很多。而除了改善生活之外，越來越多的騎手將“送外賣”做成了自己的事業。

1994年出生的張碩是土生土長的黑龍江鶴崗人，一次偶然機會，他看到美團騎手的招聘信息，抱著試試看的想法，加入鶴崗工農站成為一名外賣騎手。從最初接觸外賣配送的手足無措到逐漸摸尋出規律，第一個月送餐，一萬多元的收入讓這位初入職場的“90后”喜出望外，張碩笑言道：“這可比在家種地多賺了好幾倍”，也讓他有了更進一步的打算。

一邊送外賣，一邊也從未停止對工作更深入地思考。利用送餐間隙，張碩也在觀察各個外賣商家的經營方式，在得知站點業務員緊缺后，便自告奮勇要試試。

“前些年的外賣不像現在這么普及，我們當地的一家老字號餐館，老板就堅持不肯做外賣。”張碩親自前往店內介紹外賣平臺的營銷模式，為了打消店主顧慮，還自掏腰包，拿出1000元錢交給餐館老板“充飯卡”。“如果上線了外賣，每個月賺不夠1000塊，這1000塊的外賣就我來點！”

業務上線后，張碩又針對菜品價格、頁面優化、商家補貼等各方面進行了周到細致的服務。現如今，這家老字號每天都會接到五六十筆訂單，一個月僅外賣的純利就在4000元以上。在當地，張碩帶領同事們先后服務了2000多家商戶，各餐飲商家的整體收入普遍提高了40%以上。

既做過騎手，又跑過業務，張碩的努力被看在眼里。半年后，他就成功晉升為鶴崗市美團外賣城市經理，負責下屬五家配送站的運營和近200名騎手的管理。目前，張碩已經在鶴崗買房安家。

外賣騎手行業公開透明，從業者能像甘玉漢、景小飛一樣靈活自由，多勞多得，緩解壓力，能像王國峰一樣收入穩定，買房安家，還可以像張碩一樣肯想肯干，轉職晉升。在如今各領域均處在內卷的情況下，外賣騎手這類看似洼地的新行業，往往潛藏著更多的機會。

NO.3

[加強保障]

需要全社會共同努力

隨著外賣騎手一類靈活就業規模逐漸擴大，現有社會保障和政策也遇到了新的挑戰。而如今種種跡象表明，外賣騎手行業正在解決過去上升路徑不明確、職業生涯短、職業“天花板”低等情況，向長期職業化發展。

一方面，平臺正在逐漸完善晉升機制。

據《報告》顯示，為了完善晉升機制，餓了么推出“點將計劃”，還向騎手開放小隊長、站長、配送經理、城市經理、培訓專員、客戶顧問等崗位。餓了么的八成外賣站長由騎士晉升，2021年里，1877位騎手晉升為站長、小隊長。

美團在騎手職業晉升和多樣性選擇方面，推出“站長培養計劃”、“騎手轉崗計劃”、“騎手線上學習平臺”和“騎手發展激勵獎”等舉措。

例如在騎手培訓方面，美團外賣推出聚合多個培訓資源的騎手線上學習平臺，包括“新手入門”、“規則流程”、“安全專題”等崗位所需的上百節課程，以及創業開店、經營技巧、門店推廣等幫騎手為下一份工作做好準備的八大類、110個領域的培訓課程。

騎手王威因高考623分高分，獲得美團提供的一萬元現金獎勵，“騎手發展激勵獎”也因此設立。這一獎項將根據騎手實際實際情況，給予不同形式的獎勵，減輕騎手的經濟負擔，鼓勵他們完成學業，為社會做出更大貢獻。

另一方面，平臺正逐漸建設體系完善的保障制度。

去年，美團外賣舉辦了近200場騎手懇談會，特聘100多名騎手作為首批“產品體驗官”，并面向騎手開放報名，他們將對APP中針對騎手即將上線的新功能、新服務，以及操作邏輯、功能、規則迭代等提出建議，這些建議會成為騎手端產品改進的重要方向和依據。

此外，美團還針對騎手推出“同舟計劃”，在工作保障方面，批量投放智能頭盔，增加交通安全培訓頻次，在配送路線高效合規方面加大研發投入；在騎手體驗方面，增加騎手評價商戶功能，特殊原因超時、投訴申訴處理流程，加快鋪設智能取餐柜，優化騎手APP界面；在職業發展方面，設立“717騎士節”，給騎手們更多尊重，增強騎手們的職業認同感；在生活關懷方面，美團發起“袋鼠寶貝公益計劃”，為全行業外賣騎手子女提供大病幫扶，截至目前已累計幫助70名騎手子女，其中來自美團外賣55名、餓了么10名、閃送2名、達達2名、KFC送餐平臺1名。

同時，針對外界及騎手都關心的算法問題，美團在去年9月、11月，對“預估到達時間”、“訂單分配”算法進行了公開，并對異常場景、新人騎手、突發事件等進行專門優化，確保騎手在合理的勞動強度下獲得更高的收益。

外賣平臺正在通過構建晉升機制消除騎手因上升路徑不清晰，伸手就能摸到天花板的不安全感，讓他們可以在更高一層級的管理、規劃中，有橫向和縱向發展的機會，并把這些發展機制常態化。而體系完善的保障制度，為騎手創造平等與平臺對話的方式，讓他們在工作時更加放心。在平臺為外賣騎手行業改變付出努力的同時，全社會也應給予外賣騎手更多的尊重，提升外賣騎手職位的社會認同感。

結語：

前段時間，爆火的網劇《開端》中刻畫了一個獨自在外打工的農民工老焦，工地因事故停頓之后他成為了一名失業人員，在生活極盡困苦之時仍不忘幫助他人，在解除公交車爆炸危機后成為一名外賣騎手，帶著笑容繼續為生活奮斗。

外賣騎手一類的靈活就業崗位，已經成為2億人群的選擇。而這些靈活就業行業的發展，需要從業者與平臺乃至全社會的共同努力。