出品/億邦動力

撰文/李夢琪 石航千

沒有自營團購業務，沒有自制芯片，沒有重啟口碑，更沒有馬云回歸，關于阿里重磅“保密項目”的諸多預測，終于正式揭曉。

原來，是“高德掃街榜”。

今天，高德正式推出了首個基于真實導航、出行行為，融合AI技術的生活服務榜單——高德掃街榜。同時，該榜單也將構建全新的線下店鋪評價體系。

不同于市面上常見的吃喝玩樂榜單，高德掃街榜納入了用戶的“行動”指標，將真實的導航到店行為與評價反饋結合，避免了常規榜單容易被刷分、注水的問題。

“有行動才更可信�！备叩聮呓职癞a品經理李剛表示，“我們希望最大程度還原顧客對一個店鋪的真實感受，為人們提供一個真實的參考指引，也讓店鋪能夠擺脫被迫刷分的無意義內卷，把精力真正放在服務上來。”

相關負責人介紹，高德掃街榜已經覆蓋了全國超300個城市的160萬個線下服務商家，包括超87萬家餐廳、23萬家酒店以及近5萬個景區等。同時，高德掃街榜已與高德地圖的AI出行助手連通，用戶可通過“小高老師”使用榜單產品。

為什么是高德？

億邦動力了解到，高德地圖目前已經在為10億級用戶提供自駕、公交地鐵、出租車、網約車、步行、自行車等出行服務，其中“吃喝玩樂”目的地是重要的組成部分。而根據公開數據，高德地圖已經是月活超過8億的國民級流量入口。

今年8月，高德宣布全面AI化的高德地圖2025，主動為用戶推薦心儀的目的地。短短一個月，高德地圖AI推薦日均生活服務類點位已超過6300萬個；每天有1.2億次生活服務AI搜索，日導航總里程超15億公里。

巨大的流量加上高頻的需求，讓高德將出行與店鋪評價的結合成為可能。

“高分店鋪可能是刷出來的，但到店行為不會騙人�！崩顒傊赋觯�大量真實的到店行為數據，讓高德有能力提供一個最真實的打分體系，去構建一個更可信的生活服務信用體系。

據介紹，傳統美食榜單產品依賴消費者的評價，但實際的評價門檻較低，難以區分真實度，加上高分店鋪可以獲得更多流量的機制，甚至催生了刷分、刷榜、刷點評一類“灰產”，讓不少商家深陷“不刷就沒流量、刷了就不能�！钡膬染砟嗵吨�中。而高德掃街榜將徹底排除“刷”的可能。

具體來看，掃街榜的商家綜合評分，納入了導航、搜索、到店、收藏等真實可被記錄的行為，在此基礎上再檢驗評論的真實性、專業度、時效性、內容質量等，最終再通過AI模型驅動計算得出分數，成為掃街榜的排名依據。

億邦動力了解到，掃街榜的榜單評分主要基于兩部分數據構成：行為+信用。“行為”包括導航、搜索、到店，以及多次前往、專程前往等多維度的真實行為。“信用”則是利用AI，提升識別和過濾虛假信息的能力，同時引入芝麻信用體系，讓榜單的評價體系結合用戶的信用等級，提升評價可信度。

小商家的新機會？

從相關頁面可以看到，掃街榜分為“狀元榜”和“掃街榜”�！盃钤�榜”為年榜，每年更新一次，包含餐廳、景點、酒店品類�！皰呓职瘛睘槿瞻�，每日更新，主要以餐廳為主。在此基礎上，高德掃街榜還推出很多獨有的特色榜單。

比如“專程前往”榜單，即指用戶愿意花費一定的時間，跨越一定的距離去往一家店鋪，代表著消費者愿意為這家店支付更高的時間和經濟成本。再如“回頭客”榜單，即多次到訪同一家店，代表著消費者對店鋪的長期肯定。還有“小店”榜，“讓藏在深巷的小店被更多消費者看見”。

對此，發布會上高德宣布推出“煙火好店支持計劃”，通過三方面補貼，鼓勵用戶到店消費：

出行補貼方面，高德地圖針對出發地或目的地是線下商家的用戶，發放價值2億元專屬到店出行補貼券包，包含公交地鐵補貼、打車券、加油券等，補貼用戶出行成本。

交易補貼方面，高德地圖將發放9.5億元消費券，鼓勵用戶前往煙火好店體驗優質服務，包含到店優惠券、招牌菜折扣等，所有成本由平臺承擔。

高德還將通過首頁AI推薦、搜索熱詞推送、導航語音播報等方式，每天為優質煙火小店提供5000萬流量的精準曝光。同時提供3000萬元平臺激勵，廣泛邀請行業達人幫助小店制作優質推廣內容。

億邦此前文章《阿里又一流量入口曝光：月活7.6億，已超抖音》中一位服務商提到，“興趣電商即商品或者服務找人，用戶需求可能會因為內容被激發，但冷靜下來又未必會去到店消費，且內容、達人等對中小商家來說成本太大；而點評基本上是頭部連鎖品牌的大本營，想要跟他們競爭，需要不斷燒錢買流量，錢燒光了也未必能排到前十�！�

他也因此認為，另一邊的高德在本地生活到店方面其實具備天然優勢，同時對小商家也更友好。

煙霧彈還是真戰場？

值得關注的是，幾乎同一時間，美團宣布升級“品質外賣”業務，同樣強調“真實點評”，“扶持小店”。

早在2022年，大眾點評與美團外賣聯合推出“品質外賣”入口，為用戶篩選出可外賣的高分堂食餐廳。如今的升級，是將通過B端自研大模型，結合海量真實評價數據分析用戶需求，進一步剔除非真實點評，以“AI+真實高分”為用戶提供可靠決策。

根據公告，平臺已集合超百萬家高分堂食店，在“品質外賣”中為用戶提供到店、到家的全面服務。截至9月10日，已有超1400家2025“必吃榜”餐廳、近30家2025“黑珍珠”餐廳以及近1500家高星酒店餐廳入駐大眾點評“品質外賣”。

和高德一樣，美團本次同樣強調對小店的扶持：“平臺將重點為用戶推薦周邊的高分小店、社區店、夫妻老婆店，幫助優質堂食小店，獲得更多線上線下增量。”據透露，美團已為平臺上的優質餐飲小店發放了最高5萬元的助力金，未來也將提供更多現金、流量扶持。

多年來，大眾點評已經形成了一套具備行業認知的店鋪評價標準。比如，消費者在各類App中篩選餐廳時，“大眾點評高分”往往會成為一個重要參考。而高德推出的全新店鋪評價體系，似乎很可能打破行業內固有的評價標準。

有趣的是，今年6月大眾點評公布2025年“必吃榜”，“煙火氣”同樣是其關鍵詞之一，榜單還將超八成店鋪稱為“煙火小店”。這不免更讓外界認為，高德的“呵護人間煙火” 存在對標的意味。

事實上，在經過幾天的猜測過后，高德的最終動作或許并沒有想象中震撼，但卻很難不引起美團的重視。

“美團干了7年閃購，一個月名字就被搶走了�！闭\如一位業內人士的調侃，面對高德地圖的新產品發布，美團選擇快速跟進，一定程度上源于自己的核心外賣業務，在今年上半年遭遇了對手的猛烈攻擊。

今年4月，阿里巴巴用“淘寶閃購”加入外賣大戰。二季度財報顯示，阿里即時零售收入147.84億元同比增長12%。淘寶閃購日活已達1.5億，單日峰值1.2億單，8月帶動手淘DAU增長20%，同時帶來了廣告和CMR（客戶管理收入）的上漲。

除此之外，大戰也讓阿里的股價迎來了增長。二季度財報公布后，阿里集團港股股價大幅上漲18.5%，最終收報137.10港元/股。而另一邊，美團在公布二季度業績報告后，次日港股股價跌幅超過10%，收報102.00港元/股，創下去年9月以來新低。

但從數據來看，以砸錢補貼為主要手段的競爭顯然不會持久。巨額投入不僅帶來了企業利潤的下滑，也引起了監管部門的關注。今年5月、7月，監管部門曾兩次約談美團、淘寶閃購和京東等平臺企業，要求進一步規范促銷行為，理性參與競爭。

昨日，市場監管總局在召開的例行發布會上進一步指出，市場監管總局已經及時約談主要外賣平臺，相關平臺快速響應，集體發聲，承諾嚴守法律法規，杜絕不正當競爭，抵制惡性補貼，推動行業規范有序發展。

多重壓力之下，這一次高德面向大眾點評的“對標”，很容易被外界視為阿里在將戰場從“到家”向“到店”轉移。

但多年以來，阿里在平臺競爭中的每一次進攻，其實都并不局限于某個單一業態。這一次的“到店”或許也并不是集中火力的戰場，而是阿里本身對“大消費生態”的進一步拓展。

今年6月，阿里巴巴集團CEO吳泳銘在全員信中就提到，飛豬和餓了么并入電商事業群，將推動即時零售與“本地生活+旅游”的深度融合，而這也是“從電商平臺走向大消費平臺的戰略升級”。

雖然在最新的組織架構中，高德并未進入電商事業群，但如今的動作也切中了信中提及的本地生活業務。在閃購為線上商家打開近場電商紅利之后，高德開始為線下商家帶來新的機會。而每一個新的場景，都指向了全新的大消費生態。

就在昨日，天貓宣布正式面向品牌商家開通閃購合作邀約，打通線上天貓旗艦店與線下品牌的即時交付場景。這意味著，阿里電商CEO蔣凡曾透露的“3年內1萬億的交易增量”即將開閘。

此次高德的切入，不僅豐富了阿里的“大消費生態”，也更完整了其正在“擴建”的近場電商。