聯商網消息：4月26日，第一財經·新一線城市研究所舉辦“新一線城市峰會暨2018中國城市商業魅力排行榜”發布了最新一期的城市商業魅力榜單。

依據最新一年的170個品牌商業數據、19家互聯網公司的用戶行為數據及數據機構的城市大數據，第一財經·新一線城市研究所對中國338個地級以上城市再次排名。

這份新的榜單沿用了以往商業資源集聚度、城市樞紐性、城市人活躍度、生活方式多樣性和未來可塑性5個維度的評估標準，并維持了原有的算法框架：一級指數的權重以新一線城市研究所專家委員會打分的方式計入，二級指數以下的數據則采用主成分分析法。

以此綜合計算得到的結果是：北上廣深4個一線城市的地位依然不可動搖，但位次有了變化；15個“新一線”城市的名單及位次均有一定的改變。

總榜單解讀

從榜單上看出，一線城市的名單持續三年不變，但位次首次發生了變化，由“北上廣深”變為“上北深廣”。

上海首次超越北京成為最有商業魅力城市，主要得益于其商業資源聚集度大幅領先于北京、深圳及廣州城市；在代表城市人才吸引力與創新程度的未來可塑性指數中，北京依舊排名第一，但北京的城市人活躍度指數卻比去年下降了一位；深圳的商業魅力指數在今年超越了廣州，成為榜單的第三名，除了專利數量連年居首，GDP也在2017年突破2萬億元，深圳的城市包容度以及所培育出的創新土壤，使得它持久向上的生長力在中國一線城市梯隊中更加突顯出來。

在新一線城市中，名單依次為成都、杭州、重慶、武漢、蘇州、西安、天津、南京、鄭州、長沙、沈陽、青島、寧波、東莞、無錫。

其中：成都、杭州連續三年占據新一線頭兩位；重慶、蘇州和鄭州市位次連續3年上升的3個城市；無錫經過了一年的蟄伏重返新一線，而大連被擠出名單，跌落至昆明之后的第21位；大連跌出名單，反映出東北城市的持續衰落，沈陽雖然還在榜，但也下滑了1位。

越來越多城市都充分意識到，人才是城市發展的核心。今年年初，南京、杭州、成都、西安和武漢等新一線城市都相繼出臺人才新政，吸引高校學生和專業技術人員落戶。這是一場“人才爭奪戰”，更是城市發展核心要素的搶灘。

五大指標的具體考量維度和計算方式解讀

1、商業資源聚集度

計算方法上，在借用商業社會中最為精明且謹慎的門店選址邏輯來判斷一座城市的好壞的可行性方法基礎上，今年有了一定的升級。通過空間算法，通過商業資源的聚集程度，將城市內的商業空間分為3類，即有品牌門店落位的計為最廣泛的城市區域、相對形成了商業資源集聚效應的為城市商業區、商業品牌最密集的為核心商圈。商圈大小和城市規模差異均不影響得分，在商業核心指數中，只考量因品牌入駐所帶來的集聚效益。

結果顯示，杭州、蘇州和武漢等商業多中心城市在城市商業區實力上得分更高。其中杭州的核心商圈實力排在新一線首位，連接成片的武林廣場與新興西湖湖濱商圈，和錢江新城一起，形成了杭州實力最強的核心商業片區。

大品牌青睞度（大品牌如何選擇城市，代表著品牌對城市商業品質氛圍的認可）的考察上，成都依然是西南地區大品牌進駐的首選城市，成都的消費品牌門店總數連續三年超過廣州及其他新一線城市。此外，在統計口徑內，過去一年重慶新增了158家品牌門店，是新一線城市中增長勢頭最好的。

2、交通樞紐性

交通是聯通城市的物質基礎，在這個維度所考察的內容有：城市的高鐵站數量、民航可直達城市數、經過高速公路條數等城際交通基礎設施類數據，以及城市對之間通過鐵路、民航與高速公路等交通工具的城際往來矩陣，以此分別計算了城市在交通網絡中的樞紐性。

同時，今年的物流通達度指數在物流網點數量之外，新增了各城市收寄包裹的數據。結果顯示，義烏所在的地級市金華表現出色，寄出包裹數排名第二，僅次于物流發達的一線城市廣州。

商業資源區域中心度指數計算的是城市中各商業品牌與其所在區域內其它城市聯系度的總和。結果顯示，華南的廣州和深圳、西南的成都和重慶、東北的沈陽和大連商業資源分配相對“均勢”，而上海、北京、武漢和西安在各自區域內則具有絕對優勢。

3、城市人活躍度

消費活躍度指數是衡量城市人是否活躍的基礎指標，也意味著城市人的支付能力以及整座城市在線上線下同步提供商業服務的能力。結果顯示：江浙滬地區在這個維度表現突出，網購人均購買頻次排名前十的城市中有9個來自江浙滬地區，其中，杭州的網購人均購買頻次超越4個一線城市排在首位；成都、武漢和重慶等中西部城市則是日均觀影規模最大的新一線城市，足夠的人口規模為當地的觀影消費市場提供了充足的潛在客源。

夜間活躍度監測的不單是城市夜晚的生命力，更是城市的經濟效益和社會產出的潛力。結果顯示，如果按區域劃分，華南和華東是夜間活躍度最高的兩個區域；蘇州、杭州和東莞是夜間最活躍的新一線城市。

不安分指數衡量的是城市向上生長更新的欲望，它代表了一種積極的生活狀態。結果顯示，成都是不安分指數最高的新一線城市，成都人樂于在旅行平臺上分享自己的旅游記錄，也迅速接納了新生的共享單車，并保持著很高的日常騎行活躍度數據。

4、生活方式多樣性

生活方式應是屬于每個城市人的個體選擇，但理想的城市中一定有千萬種不同的生活姿態，它們構成了一座城市多元、包容的性格和氣質，也成為城市最重要的魅力所在。

人們在城市中極富個性的生活方式選擇離不開空間、活動和商業3個要素。因此今年的計算重新建構了生活方式多樣性指數的算法框架，從出門新鮮度、休閑豐富度和消費多樣性三方面更聚焦地衡量這個與城市人生活感知密切相關的指數。

諸如餐廳、咖啡館、運動場館、書店、博物館、電影院等場所提供了城市人在工作與居住之外的“第三類空間”，人們在這里與熟悉或陌生的人交談、交換情報、迸發靈感。離開家和辦公室，這類提供“出門新鮮度”的戶外活動空間正是有意義的社會活動發生的地方。

更多的人開始跑步、健身、閱讀、聽音樂和旅行，這些休閑活動類數據都可以用來衡量城市人的休閑豐富度。

通過電影票房、音樂App的付費意愿、淘寶線上消費商品的多樣性、對星級酒店的偏好與旅游產品的購買意愿，能觀察到城市人多樣的消費類型。結果顯示，成都、南京和杭州相比其他城市更愿意在音樂上投入資金。

5、未來可塑性

未來可塑性指數試圖觀察的是城市在未來能給予人們多少想象和可塑空間。在這一指標中觀察兩種對年輕人就業和定居產生影響的力量:良好的創業氛圍、工作環境以及志同道合的伙伴吸引著年輕人來到城市；而空氣污染、交通擁堵等城市病，又讓人們不得不在生存與生活間作出選擇。在這兩種拉力與推力的拉鋸戰中，前者的影響力更占主導。

創新能力是城市可塑潛力的重要一環，初創公司是最主要的創新主體之一。結果顯示，杭州、成都創業平臺數量和融資規模僅次于一線城市，是創業環境最好的新一線城市。

高校是人才最主要和穩定的來源，然而這并不代表城市就擁有更多人才。結果顯示，南京是優質高校生源最豐富的新一線城市，但卻也同時面臨較低的畢業生留存率。城市提升自己競爭力的核心是，讓人留下來。

這一指數還考慮了城市人消費行為中的商品信息關注度、會員用戶情況。越來越多追求理性與品質的消費行為，會給城市商業帶來新的升級空間。

城市的GDP和人口數據也在這里納入考量。在考慮規模基數的前提下，不同級別的城市突破各自增長瓶頸的能力多少給了人們對未來的信心，也讓人們相信自己的選擇。

附：2018年中國城市分級完整名單

（包含338個地級以上城市）

一線城市（4個）

上海市、北京市、深圳市、廣州市；

新一線城市（15個）

成都市、杭州市、重慶市、武漢市、蘇州市、西安市、天津市、南京市、鄭州市、長沙市、沈陽市、青島市、寧波市、東莞市、無錫市；

二線城市（30個）

昆明市、大連市、廈門市、合肥市、佛山市、福州市、哈爾濱市、濟南市、溫州市、長春市、石家莊市、常州市、泉州市、南寧市、貴陽市、南昌市、南通市、金華市、徐州市、太原市、嘉興市、煙臺市、惠州市、保定市、臺州市、中山市、紹興市、烏魯木齊市、濰坊市、蘭州市；

三線城市（70個）

珠海市、鎮江市、海口市、揚州市、臨沂市、洛陽市、唐山市、呼和浩特市、鹽城市、汕頭市、廊坊市、泰州市、濟寧市、湖州市、江門市、銀川市、淄博市、邯鄲市、蕪湖市、漳州市、綿陽市、桂林市、三亞市、遵義市、咸陽市、上饒市、莆田市、宜昌市、贛州市、淮安市、揭陽市、滄州市、商丘市、連云港市、柳州市、岳陽市、信陽市、株洲市、衡陽市、襄陽市、南陽市、威海市、湛江市、包頭市、鞍山市、九江市、大慶市、新鄉市、寧德市、西寧市、宿遷市、菏澤市、蚌埠市、邢臺市、銅陵市、阜陽市、荊州市、駐馬店市、湘潭市、肇慶市、德陽市、曲靖市、秦皇島市、潮州市、吉林市、常德市、宜春市、黃岡市；

四線城市（90個）

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五線城市（129個）

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（來源：聯商網）