2020年年底，豐巢快遞柜因違反反壟斷法、向用戶(hù)收取超時(shí)費(fèi)遭投訴事件，接連被罰款。今年1月14日，中消協(xié)再次點(diǎn)名“智能快遞柜超時(shí)收費(fèi)引不滿(mǎn)，并舉例豐巢快遞柜”，又一次將豐巢快遞柜收費(fèi)問(wèn)題推向輿論風(fēng)波。

但是另一方面，仍有巨頭進(jìn)入這一領(lǐng)域，天眼查資料顯示，智能快遞柜服務(wù)商河南易達(dá)貨棧信息技術(shù)有限公司（易達(dá)貨棧）于2021年1月7日獲得近3500萬(wàn)人民幣戰(zhàn)略融資，投資方為京東集團(tuán)、蘇寧集團(tuán)、拼多多。

我們究竟應(yīng)該如何看待快遞柜這門(mén)生意？

為何問(wèn)題還在發(fā)酵？

關(guān)于豐巢快遞柜超時(shí)收費(fèi)問(wèn)題，從去年5月開(kāi)始至今仍在發(fā)酵，本質(zhì)上還是剛開(kāi)始哪些根本問(wèn)題沒(méi)得到優(yōu)化或更合理的解決方案。

近日，虎嗅走訪了北京朝陽(yáng)區(qū)、海淀區(qū)幾個(gè)小區(qū)了解情況。

一方面，消費(fèi)者認(rèn)為這是侵犯自己權(quán)益，明明自己在購(gòu)買(mǎi)商品時(shí)快遞費(fèi)已經(jīng)包含在其中，為何還要收費(fèi)？而且是雙向收費(fèi)；另一方面，部分快遞員未經(jīng)過(guò)自己同意，就擅自將快件放在快遞柜，送快遞壓力大可以理解，但投放也要分品類(lèi)，像水果這類(lèi)的，放入快遞柜如果長(zhǎng)時(shí)間未取或忘記去取很容易壞掉，包括稍微有點(diǎn)大且重的物品。

一位正在快遞柜旁取快遞的消費(fèi)者向虎嗅反映：自己很理解快遞柜超時(shí)收費(fèi)，可責(zé)任不在于我們消費(fèi)者，比如我買(mǎi)了東西，快遞費(fèi)就包含在里面，憑什么還要再一次向我收取快遞費(fèi)用。

虎嗅問(wèn)及上述消費(fèi)者遇到超時(shí)收費(fèi)問(wèn)題他認(rèn)為誰(shuí)該承擔(dān)責(zé)任？他表示自己會(huì)找快遞員，因?yàn)檫@個(gè)快遞是他（快遞員）配送的，他應(yīng)該事先聯(lián)系問(wèn)我要不要將快遞放入快遞柜，假如我說(shuō)可以，他也要提醒我超時(shí)扣費(fèi)需要我來(lái)承擔(dān)。

當(dāng)然，該消費(fèi)者也理解快遞員送快遞壓力大，可這種情況下，快遞員把快遞放到快遞柜后，應(yīng)該詳細(xì)通知一聲：說(shuō)這個(gè)快遞你要在多少小時(shí)后會(huì)收超時(shí)費(fèi)，請(qǐng)?jiān)谀膫�(gè)時(shí)間點(diǎn)取出快遞。并且不能把快遞投放到距離自己家太遠(yuǎn)。

還有一位消費(fèi)者表示，快遞超時(shí)它（快遞柜）向我收錢(qián)我覺(jué)得合理，但是既讓快遞員交錢(qián)又讓我交錢(qián)，那我覺(jué)得這個(gè)責(zé)任應(yīng)該在快遞柜服務(wù)商，因?yàn)閮蛇叾际斟X(qián)這個(gè)自己很不能容忍。“從另一角度來(lái)說(shuō)，對(duì)于工作996也是非常不友好”，該消費(fèi)者向虎嗅吐槽。

“不想放，也沒(méi)辦法。以前它（快遞柜）還不收費(fèi)，現(xiàn)在它還雙向收費(fèi)，還不如菜鳥(niǎo)。而且柜子設(shè)計(jì)也很不合理，有的存儲(chǔ)箱格口有些小，取快遞不好取，大存儲(chǔ)箱格口都放上面，拿大件且重商品真的不方便，有時(shí)候還會(huì)砸人。”一位90后消費(fèi)者向虎嗅稱(chēng)。

在虎嗅了解過(guò)程中，也有少數(shù)消費(fèi)者針對(duì)快遞柜收費(fèi)問(wèn)題表示能夠理解。他們認(rèn)為，如果快遞不取出就會(huì)一直占著儲(chǔ)存柜，畢竟這也是一種商業(yè)行為，快遞柜運(yùn)營(yíng)商肯定是想提高柜子使用率。同時(shí)他們也表示，花錢(qián)并不支持，但也沒(méi)辦法，快遞超時(shí)它（快遞柜）扣錢(qián)，5毛錢(qián)倒也不多，有時(shí)沒(méi)工夫領(lǐng)，有時(shí)晚上投遞第二天早上一忙就忘記了。

此外，也有消費(fèi)者向中消協(xié)反映，快遞柜中被投遞的物品，有丟失、被別人取走的情況。

如果快遞柜的根本問(wèn)題得不到解決，消費(fèi)者還是不滿(mǎn)意，不僅達(dá)不到培育市場(chǎng)所帶來(lái)的正面效果，還會(huì)讓企業(yè)自身品牌、口碑、營(yíng)收受到影響。

盈利難，空間大

從盈利模式看，國(guó)內(nèi)快遞柜企業(yè)不賺錢(qián)已經(jīng)不是什么新鮮事。虎嗅了解到，快件柜運(yùn)營(yíng)商營(yíng)收模式包括四個(gè)項(xiàng)目：

第一、向快遞員收費(fèi)。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：收費(fèi)情況因城市而異，一線城市約3-4毛5，二線城市約2-3毛。

第二、向用戶(hù)收取超時(shí)費(fèi)用。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：超過(guò)約定取件時(shí)間，一般取件時(shí)收取0.5元、1元。

第三、廣告費(fèi)。快遞柜柜體和屏幕上、微信端可以承接廣告。

第四、其它增值服務(wù)。主要是o2o服務(wù)，包括生鮮自提、廢物回收、存件等。

從支出部分看，一組快遞柜一年的運(yùn)營(yíng)成本也達(dá)到10萬(wàn)元。快遞柜成本包括柜體成本、場(chǎng)地租金、設(shè)備折舊、鋪設(shè)代理傭金、維護(hù)維修和電費(fèi)網(wǎng)費(fèi)通信費(fèi)、管理費(fèi)等。有業(yè)內(nèi)人士計(jì)算得出，一臺(tái)（組）快遞柜一年的運(yùn)維成本將達(dá)到10萬(wàn)元。

一位關(guān)注快遞柜領(lǐng)域媒體人士告訴虎嗅，行業(yè)里繳納的物業(yè)租金大概在5000-8000元/年/組柜，大中小儲(chǔ)存格加在一起基本在100個(gè)格子。僅靠快遞柜這幾項(xiàng)收入，很難讓快遞柜運(yùn)營(yíng)商在短時(shí)間內(nèi)扭虧為盈。

根據(jù)順豐2021年1月7日發(fā)布豐巢開(kāi)曼融資公告顯示，2020年前三季度，豐巢開(kāi)曼實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入約為14.6億元，虧損約8.46億元。2019年全年，豐巢開(kāi)曼虧損7.81億元。據(jù)了解，從2016年開(kāi)始豐巢就一直處于燒錢(qián)狀態(tài)。

豐巢科技作為國(guó)內(nèi)唯一一家市場(chǎng)份額占70%、向消費(fèi)者收取超時(shí)費(fèi)的企業(yè)，在雙向收費(fèi)情況下，豐巢科技虧損程度并未改變，而且虧損加大，更不用說(shuō)其他快遞柜企業(yè)。可想而知，快遞柜企業(yè)想賺錢(qián)有多難，盈虧平衡點(diǎn)還沒(méi)找到。

但這并沒(méi)影響快遞、電商巨頭投資布局。除了前文提到的快遞柜公司“易達(dá)貨棧”宣布獲得近3500萬(wàn)人民幣戰(zhàn)略融資；緊接著當(dāng)晚順豐控股就公告稱(chēng)，豐巢開(kāi)曼擬進(jìn)行融資（B輪），投資方擬合計(jì)出資4億美元認(rèn)購(gòu)豐巢開(kāi)曼（豐巢開(kāi)曼是豐巢科技在海外設(shè)立的一個(gè)平行的離岸公司）新發(fā)行的4.84億股普通股。

2020年，中通也將末端建設(shè)確定為公司重點(diǎn)推進(jìn)的項(xiàng)目，而兔喜旗下的末端產(chǎn)品包括兔喜快遞柜，以及收購(gòu)的海爾旗下日日順智能快遞柜業(yè)務(wù)。截至2020年三季度，共計(jì)建設(shè)約65000個(gè)末端站點(diǎn)，已鋪設(shè)8500個(gè)快遞柜。

另?yè)?jù)天眼查專(zhuān)業(yè)版數(shù)據(jù)，截至2021年1月11日，我國(guó)共有超過(guò)800家企業(yè)狀態(tài)為在業(yè)、存續(xù)、遷入、遷出的快遞柜相關(guān)企業(yè)。其中，2020年我國(guó)新增超過(guò)280家快遞柜相關(guān)企業(yè)，同比增長(zhǎng)54%。

眼光放長(zhǎng)遠(yuǎn)

快遞柜業(yè)務(wù)短期內(nèi)盈利難，長(zhǎng)期來(lái)看也許是一門(mén)好生意，這個(gè)長(zhǎng)期可能是3年、5年，甚至10年。這就有一個(gè)問(wèn)題值得注意——快遞柜的使用壽命是多久？

豐巢則向虎嗅回復(fù)稱(chēng)，快遞柜維護(hù)得當(dāng)，可以長(zhǎng)期使用，沒(méi)有具體年限數(shù)字。

快遞柜行業(yè)分析人員告訴虎嗅，2020年全年快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成833.6億件，同比增長(zhǎng)31.2%。往后快遞量會(huì)越來(lái)越多。短期來(lái)看，快遞柜并不是一門(mén)賺錢(qián)的好生意，尤其是現(xiàn)階段還正處于燒錢(qián)階段，現(xiàn)在大家都是虧錢(qián)搶市場(chǎng)，看的是以后的賺錢(qián)能力，更長(zhǎng)遠(yuǎn)的市場(chǎng)，即使虧錢(qián)現(xiàn)在也要入局。

“現(xiàn)在很多新小區(qū)在規(guī)劃時(shí)已經(jīng)把快遞柜規(guī)劃在內(nèi)了，一個(gè)小區(qū)也不是隨便放快遞柜的，如果不早些入局，小區(qū)規(guī)劃好后，想進(jìn)都進(jìn)不去。”

從營(yíng)收角度來(lái)分析，他說(shuō)，實(shí)際上，快遞柜還是一種工具，最近豐巢在其公眾號(hào)上線了電商入口，這算是為豐巢提供了一個(gè)新商流渠道，但問(wèn)題是大家只是把豐巢當(dāng)作一個(gè)取件的工具，并沒(méi)脫離出快遞柜是“一個(gè)放快遞的角色”。

像中通入局快遞柜，主要還是為了應(yīng)對(duì)以后快遞量的問(wèn)題。2020年全年快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成833.6億件，同比增長(zhǎng)31.2%。往后快遞量會(huì)越來(lái)越大，這對(duì)快遞柜服務(wù)商、企業(yè)投資布局是非常好的機(jī)會(huì)。

“而且現(xiàn)在很多新小區(qū)在規(guī)劃時(shí)已經(jīng)把快遞柜規(guī)劃在內(nèi)了，一個(gè)小區(qū)也不是隨便放快遞柜的，如果不早些入局，小區(qū)規(guī)劃好后，想進(jìn)都進(jìn)不去。”該分析人員表示。

根據(jù)國(guó)家郵政局發(fā)布報(bào)告預(yù)測(cè)，2020年全國(guó)智能快遞柜組數(shù)將達(dá)75萬(wàn)，市場(chǎng)規(guī)模將近300億元。快遞業(yè)務(wù)量方面，2020年全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量為830億件。而在今年1月14日國(guó)家郵政局稱(chēng)，2021年城市智能快遞箱（柜）投遞率將達(dá)到10%以上。

也就是說(shuō)，快遞柜無(wú)論是市場(chǎng)規(guī)模還是投遞率都有非常巨大的發(fā)展空間。再者，加上黑天鵝事件影響，快遞柜這種無(wú)接觸配送形式，也給處在觀望中的投資方或企業(yè)更多想象空間。

（來(lái)源：虎嗅 珍珍兒）