全球零售連鎖巨頭沃爾瑪推出了一款全新的概念貨車WAVE（Walmart Advanced Vehicle Experience），并表示新款卡車能夠幫助其運(yùn)輸艦隊大幅度降低有害氣體排放量。
　　

　　沃爾瑪?shù)倪\(yùn)輸艦隊包括6500輛卡車、55000輛拖車以及7000名司機(jī)。沃爾瑪曾在2005年宣布，該公司計劃在2015年之前將其運(yùn)輸艦隊的燃油經(jīng)濟(jì)性提高一倍。根據(jù)沃爾瑪提供的數(shù)據(jù)顯示，從2005年做出承諾至今，其運(yùn)輸艦隊的燃油經(jīng)濟(jì)性已經(jīng)提高了84%。

　　而這款WAVE概念貨車讓沃爾瑪距離實現(xiàn)2005年的承諾又向前邁進(jìn)了一步。

　　盡管一直沒有獲得官方提供的燃油經(jīng)濟(jì)性數(shù)據(jù)，但據(jù)估計這款卡車所采用的輕量化設(shè)計、混合渦輪傳動系統(tǒng)和先進(jìn)的空氣動力學(xué)設(shè)計都將提供更高的燃油使用效率。而這款卡車也是由沃爾瑪與美國彼得比爾特卡車公司（Peterbilt）、微型渦輪發(fā)電機(jī)廠商Capstone Turbine和Great Dane Trailer三家公司聯(lián)合開發(fā)的。

　　對于沃爾瑪來說，WAVE無疑是該公司顛覆貨車市場的又一次全新嘗試。沃爾瑪總裁兼CEO道格•邁克米倫（Doug McMillon）在接受美國《連線》雜志采訪時表示：“這款概念貨車可能永遠(yuǎn)都不會真正上路，但卻可以讓我們對新科技和新方法進(jìn)行有效測試。”

　　以下是WAVE所具有的部分創(chuàng)新性功能：

　　1.空氣動力學(xué)
　　

　　WAVE流線型車身可以減少20%的空氣阻力

　　與沃爾瑪當(dāng)前使用的彼得比爾特Model 386貨車相比，該公司此次再次聯(lián)合彼得比爾特設(shè)計出的WAVE流線型車身可以減少20%的空氣動力學(xué)阻力。彼得比爾特先進(jìn)概念部門經(jīng)理比爾•卡恩（Bill Kahn）表示，20%的空氣動力阻力減少相當(dāng)于提高了10%的燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　2.渦輪動力

　　WAVE革命性的微型渦輪發(fā)動機(jī)由Capstone Turbine負(fù)責(zé)設(shè)計，這款發(fā)動機(jī)可以由天然氣和其他燃料提供動力，并且可以實現(xiàn)接近零排放。因此，這款發(fā)動機(jī)無需安裝傳統(tǒng)柴油引擎所使用的氣體洗滌器和化學(xué)處理過程。由于使用了空氣軸承技術(shù)和空氣冷卻技術(shù)，因此這款微型發(fā)動機(jī)可以讓W(xué)AVE放棄笨重的潤滑和液體冷卻系統(tǒng)。

　　3.混合驅(qū)動系統(tǒng)

　　WAVE的混合驅(qū)動系統(tǒng)有三種運(yùn)行模式

　　WAVE先進(jìn)的混合驅(qū)動系統(tǒng)能夠在渦輪驅(qū)動和電力驅(qū)動之間找到最有效的平衡點(diǎn)。這套混合驅(qū)動系統(tǒng)有三種運(yùn)行模式：充電模式、電力驅(qū)動模式和混合電力模式。WAVE會自動或者通過接收司機(jī)手動輸入來選擇最有效的運(yùn)行模式。

　　4.先進(jìn)的司機(jī)座艙

　　

　　位于座艙中心位置的座椅設(shè)計可以為司機(jī)提供更加開闊的視野

　　在WAVE逐漸呈錐形的前端設(shè)計中，位于座艙中心位置的司機(jī)座椅堪稱是一大杰作。這一借鑒自open-wheel racing（開輪式賽車）的美學(xué)設(shè)計能夠為司機(jī)提供更加開闊的視野。未來的司機(jī)座艙還將擁有根據(jù)要求完全定制的數(shù)字顯示屏、一張可伸縮的床鋪以及滑動式司機(jī)艙門設(shè)計。

　　5.碳纖維拖車材質(zhì)

　　

　　WAVE的拖車由碳纖板材料打造而成

　　由Great Dane Trailers生產(chǎn)的WAVE拖車部分也包括了一系列創(chuàng)新的設(shè)計元素，其中最突出的要數(shù)由一整張?zhí)祭w維板打造而成的長達(dá)53英寸的拖車頂部和側(cè)面。而這種碳纖維設(shè)計也使WAVE比傳統(tǒng)貨車輕4000磅。
　�。v訊科技 景隼）