肯德基正計劃賣油條。1月15日記者從上海肯德基有限公司內部人士處獲悉，在今年春節前，肯德基計劃在早餐時段推出油條，至于具體時間并未透露。而麥當勞則表示，目前并沒有推出早餐油條的計劃。（1月16日《東方早報》）
　　由肯德基的油條，我們最容易想到的就是將于今年5月正式實施《早餐經營規范》。其中，《早餐經營規范》規定的“早餐標準”中對早餐經營單位技術特別是規模上的限制最是引人關注：必須是連鎖企業，有統一加工、配送中心，統一品牌、形象、產品和服務，服務人員統一著裝等。

　　從這個方面講，洋快餐的本土化，加之良好的品牌效應，使它們具備了和本土早餐經營企業競爭時無可匹敵的“入門”優勢，更不用說那些小規模早餐企業、個體戶和小攤主了。

　　在筆者看來，“早餐標準”起碼應該規范三個方面的內容：質量要安全、衛生，價格要便宜、實惠，購買是方便、快捷。依照這樣的“標準”，洋快餐們雖然在安全衛生上占了絕對優勢，但在價格和方便、快捷方面，恐怕就不能讓公眾樂觀和欣慰了——但問題的關鍵是，“早餐標準”門檻設定的提高導致的競爭升級，必然會導致小規模早餐企業、個體戶和小攤主經營權的被取締或者知難而退。如此以來，《早餐經營規范》實施的結果是，洋快餐在激烈的競爭中將毋庸置疑地優勢聚集，占據主動地位，普通公眾卻付出了犧牲早餐“價格便宜、實惠，購買方便、快捷”的代價。由此導致的小規模早餐企業、個體戶和小攤主的無奈退出——這部分城市低收入群體“失業”后的生計和再就業等民生問題，也不容忽視。

　　誠如上述分析，我們吃不起肯德基3元一根油條的原因，一是這樣“昂貴”的油條背離了“早餐標準”制訂之初早餐價格要便宜實惠的初衷。公眾在吃肯德基3元一根的油條時，恐怕首先想到的不是它到底添沒添加明礬、是否是“安全油條”，而是它高的離譜的價格。試想，貴了6倍（據筆者所知，一般攤點的油條價格是0.5元一根）的油條，公眾愿意吃嗎？吃得起嗎？二是吃頓早餐就需要在洋快餐門前排長隊，公眾支付得起時間和精力成本嗎？盡管筆者相信洋快餐嘗到了賣早餐的甜頭后，一定會擴大經營規模、多開分店（據麥當勞方面透露，從去年3月推出早餐以來，目前早餐市場的營業額已占到其銷售的8%左右），但如果讓洋快餐們一枝獨秀的話，“僧多粥少”的局面依然會是個不可回避的難題。

　　盡管《早餐經營規范》的實施會導致肯德基、麥當勞們在早餐經營上的一枝獨秀，是極端的設想，但筆者和許多公眾一樣，真的不希望《早餐經營規范》實施后肯德基3元一根的油條成為早餐市場上的唯一選擇——《早餐經營規范》的實施，在規范早餐質量要安全、衛生的同時，一定要兼顧價格的便宜、實惠和購買的方便、快捷。
　　（三秦都市報 李記）